ענף המוסכים: ההכנסות בעלייה, כמות המועסקים בירידה

מספר המועסקים בענף המוסכים נמצא בירידה - כך עולה ממחקר של bdicoface. השכר הממוצע בענף עומד על 6,917 שקל בחודש, נמוך ב-15% מהשכר הממוצע במשק.מספר המועסקים בענף עמד על 26,900 ביוני 2009, קיטון של 4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. היקף ההכנסה השנתי בסוף 2009 צפוי להסתכם, לפי הערכת bdi, ב-15.5 מילארד שקל.



מספר המוסכים יורד בהתמדה בשנים האחרונות, בעיקר בשל פיקוח מוגבר של משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה. מתוך עשרה מוסכים, רק אחד יהיה מורשה יבואן (שיעור של 88%), אך לשאר אין התקשרות ישירה עם יבואן הרכב. מספר המוסכים החוקיים מוערך ב-4,600.



מדד הסיכון של הענף, לפי bdi, גבוה ממדד הסיכון הכללי במשק. עם זאת, נראה שהכנסות המוסכים נצא בעלייה. חברת גמא ניהול וסליקה, המטפלת במוסכים רבים, מפרסמת נתונים לפיהם היקף הכניסות למוסכים היה גבוה ב-30% לעומת אוקטובר אשתקד. העלייה ביחס לספטמבר היא בשיעור 15%. בסך הכל נרשמו 63,600 טיפולים ותיקונים ב-630 מוסכים. עלות התיקון הממוצעת היא 1,059 שקל, לעומת 1,050 שקל באוקטובר 2008.



מינואר חלה עלייה מתמשכת בכמות תיקוני הרכב. הממוצע לשנת 2008 הוא 51,500, אך מיוני 2009 עולה המספר על 60,000 תיקונים בחודש.



לדברי אריאל גנוט, מנכ"ל גמא, מבטאים נתונים אלה תחלופת רכב קטנה יותר של בעלי רכב פרטי, המתוחזק על חשבונם הפרטי. המיתון הכלכלי, כך נראה, הביא להשהיה של רכישות רכב רבות.



מדד הסיכון העסקי של ענף המוסכים מול כלל המשק (לפי שנים):