נוסחת שווי השימוש הרציף מגיעה מחר לדיון בכנסת, ופורום נוהגים היי-טק מנצל את העניין כדי לנסות להפחית את המיסוי על רכב צמוד.
בנייר עמדה שפירסם היום הפורום, המאגד מנהלי ציי רכב של חברות טכנולוגיה, מפורטות הצעות שונות לשינוי בשווי השימוש. הפורום קורא לאוצר להגדיר מחדש מהי נסיעה למען ייצור הכנסה. נסיעה לעבודה וחזרה לא מוגדרת היום ככזו, ולא מוכרת במס.
לטענת הפורום, אין לגבות מס על נסיעות עבודה ושווי השימוש בו צריך להיות רק על 25% מהנסיעות, שיעור השימוש ברכב לצרכים פרטיים. מחאתו העיקרית של הפורום היא על ההצמדה למדד של שווי השימוש "כל עוד שכרם של העובדים אינו צמוד למדד", נכתב במסמך. "אין זה צודק כי העובדים יאלצו לשלם בכל שנה תוספת הנאמדת בעשרות שקלים נוספים לכל חודש".
חברי הפורום מביעים חשש מעלייה במחירי המכוניות החדשות, מוחים על היעדר חלופות לרכב פרטי לעובד ועל תחבורה ציבורית לא יעילה. עוד נטען כי עליית שווי השימוש תפגע בפיזור האוכלוסייה ובבטיחות של כלי הרכב בהם נוסעים העובדים, שיעברו לרכב משומש ללא פיקוח קצין בטיחות.
מנהלי ציי רכב בחברות ההיי-טק: בטלו את הצמדת שווי השימוש למדד
דניאל שמיל
17.11.2009 / 14:47