יצרניות המכוניות פולקסוואגן ופורד הורידו מחירים בגרמניה בקצב מהיר, לאחר סיום תכנית "מזומן תמורת גרוטאות" הממשלתית. לדברי סוכנויות הרכב, הורדות המחירים עשויות לפגוע בקיומן. פורד מציעה החזר בסך 2,000 יורו, ופרישת תשלומים ללא ריבית עבור דגמי פוקוס פייסטה וקא. חבילת הלוואות זולות, ותכניות שירות וביטוח יוצרת הנחה של כ-1,330 יורו על דגמי פולקסוואגן. אך לדברי סוכני הרכב, ההנחות אינן מפתות מספיק צרכנים לחדרי התצוגה, והופכות עסקות רבות לבלתי-רווחיות.
"הסוכנויות מדממות, ורבות צפויות לצד הדרך", אמר לבלומברג יורגן קרפינסי, הבעלים של סוכנות אוטו-שמיט בפרנקפורט, המשווקת דגמים של פולקסוואגן והחברות הבנות שלה, סקודה ואאודי. "שגעון ההנחות לא עוזר לאף אחד", אמר קרפינסקי, והוסיף כי זהו המשבר החמור ביותר שראה ב-43 שנותיו בענף הרכב.
גרמניה, השוק הגדול ביותר למכוניות באירופה, הוא גם השוק היקר ביותר באזור. מכירי המכוניות בגרמניה גבוהים בכ-5.5% בגרמניה לעומת יתר מדינות גוש היורו, מה שמאפשר ליצרניות להוריד מחירים. ההנחות שהעניקו יצרניות המכוניות בגרמניה הגדילו את ההנחות המוצעות ל-2,485 יורו בממוצע, הנחה של כ-11.6% ממחיר המחירון באוקטובר.
סוכני רכב בגרמניה: ההנחות שמעניקות יצרניות המכוניות עלולות להוביל אותנו לפשיטת רגל
סוכנויות הידיעות
19.11.2009 / 10:13