חברת קניאל תובעת 96 מיליון שקל: תוואי הרכבת הקלה בפ"ת מוריד את ערך הקרקע

מאת ענת ג'ורג'י



חברת קניאל אריזות משקה הגישה תביעה בסכום של 96.2 מיליון שקל עקב ירידת ערך הקרקע שלה באזור התעשייה קרית אריה שבפתח תקוה, כתוצאה מתוואי הרכבת הקלה המתוכנן במקום. התביעה הוגשה לפני כשבועיים לוועדה המקומית לתכנון ובנייה בפתח תקוה, לפי סעיף 197 לחוק התכנון והבנייה. בבעלות החברה כ-40.5 אלף מ"ר במקום ב"מתחם קניאל" המצוי בין הרחובות משה דיין ממזרח, ז'בוטינסקי מדרום, מתחם מבני תעשייה ממערב ורחוב גיסין מצפון.



לטענת התובעים, המיוצגים על ידי חיים צדוק ושות' עורכי דין, תוכנית מתאר ארצית (תמ"א 23 א') למסילות ברזל שקיבלה תוקף באוקטובר 98' קבעה כי תוואי הרכבת יחצה את המתחם בפינתו הדרומית-מזרחית בצורה אלכסונית לאורך צלע המתחם המזרחית.



לטענתם, התוכנית מקפיאה למעשה את הבנייה בחלק גדול משטח המתחם, שכן היא קובעת כי כל עוד לא נקבעה רצועת המסילה, בתוכנית מתאר מחוזית, לא תאושר ברצועה לתכנון כל תוכנית ולא יינתן כל היתר. בכך, טוענים התובעים, מקשה התמ"א על מכירת המקרקעין ומטילה עליהם "כתם" בשל אי הוודאות בקשר לבנייה עתידית.



אין זו התביעה היחידה המוגשת בשל תוכניות להקמת רכבת קלה בגוש דן. תביעות בסכום של 33 מיליון דולר הוגשו בידי תושבים ובעלי קרקעות בשל ירידת ערך קרקעותיהם כתוצאה מהתוכנית להקמת מעגן לילה (DEPO) המיועד לאזור תחזוקה ותפעול של הרכבת על שטח של 333 דונם ממערב לאזור התעשייה הצפוני של רעננה.



תביעות הוגשו גם על ידי 40 תושבי רחוב הנשיאים ברעננה, שתוואי הרכבת הקלה עובר בו וחוצה את העיר מצפון לדרום. תביעות הפיצויים, בהיקף של 2.7 מיליון דולר - כ-67 אלף שקל בממוצע ליחידת דיור - הוגשו לוועדה המקומית לתכנון ובנייה ברעננה לפני כחודש וחצי, בידי עו"ד יובל גלאון.