umi, הנציגה הישראלית של ג'נרל מוטורס, מתכננת לשווק בישראל שלל דגמים חדשים בשנה הקרובה, ותציג חידושים בכל המותגים שהיא מייבאת לארץ.
המכונית הראשונה שתגיע תהיה ביואיק לה-קרוס החדשה. דור חדש למכונית הסאלון-מנהלים. למעשה, מכונית ראשונה כבר נחתה בארץ לצרכי בדיקה ואיפיון המפרט. הלה-קרוס החדשה נמכרת בארה"ב עם מנוע 3.0 ליטר בהספק של 256 כ"ס או מנוע 3.6 ליטר המייצר 280 כ"ס. שניהם בתצורת v6. המכירה בישראל תחל בראשית 2010, והמחירים יהיו גבוהים מאלה של הדגם הנוכחי, ויחלו בכ-220 אלף שקל.
בהמשך השנה יחל שיווקו של רכב שטח יוקרתי בשם קדילאק srx. מדובר ברכב שטח קומפקטי במונחים אמריקניים, שגודלו מקביל לזה של לקסוס rx. אורכה הוא 483 ס"מ, 12 פחות מקודמו. ל-srx אותו מנוע 3.0 ליטר של הלה-קרוס, אלא שכאן הוא מפיק 260 כ"ס. גרסה חזקה יותר מצוידת 2.8 ליטר מוגד שוב-300 כ"ס. בארץ צפוי ה-srx להתחרות בוולבו xc60 ובאאודי q5, ולהימכר בכ-300 אלף שקל. ב-umi שוקלים כעת להפריד את השיווק ואולמות התצוגה של מותגי היוקרה קדילאק וביואיק מהאולמות המרכזיים בהם נמכרים בעיקר דגמי שברולט העממיים יותר.
אופל תנסה לחזור לשוק הישראלי עם האסטרה החדשה. המכונית החדשה חולקת פלטפורמה עם שברולט קרוז ותציע תא נוסעים מרווח למדיי בזכות בסיס גלגלים של 270 ס"מ. הפעם תהיה גם גרסת 1.6 ליטר עם תיבת אוטומטית.
הבשורה העיקרית בשברולט תהיה דווקא הקמארו, "מכונית השרירים" המוחצנת. מכירתה בתחילת 2010 והמחיר יהיה נמוך מ-300 אלף שקל. ב-umi בוחנים גם את השיווק של הקרוז עם מנוע 1.4 ליטר מוגדש ואת השיווק של מכונית המיני שברולט ספארק. ב-2011 יחל שיווקה של שברולט וולט מכונית היברידית נטענת, היכולה לנוע עשרות קילומטרים ללא צורך להפעיל את מנוע הבנזין שלה.
UMI נערכת ל-2010: תשווק את "מכונית השרירים" שברולט קאמרו, ביואיק לה-קרוס ואופל אסטרה
דניאל שמיל
6.12.2009 / 12:56