מרצדס מתאוששת מהמשבר: צופה זינוק משמעותי במכירותיה ברבעון הרביעי

מכירותיה של מרצדס-בנץ יזנקו ברבעון הרביעי "באופן משמעותי" בעקבות העלייה החודשית החדה ביותר במכירותיה מאז תחילת השנה – כך הודיעה דיימלר, יצרנית מכוניות היוקרה השנייה בגודלה בעולם ובעלת החטיבה.



הביקוש לסדרות e ו-s קלאס של מרצדס הזניק את המכירות בנובמבר ב-16%, ל-98,400 מכוניות לעומת 84,500 בחודש המקביל ב-2008 – כך מסרה החברה בהודעה שפורסמה היום.



"המשכנו להתרחב והגדלנו את נתח השוק שלנו", כתב בהודעה יואכים שמידט, מנהל המכירות של מרצדס. הדגם החדש של ה-e קלאס, שהגיע לאולמות התצוגה ב-21 בנובמבר, הוא "להיט גדול" בקרב הלקוחות ויספק "תנופה נוספת למכירות" - לפי ההודעה.



דיימלר מתכננת קיצוץ עלויות של 5 מיליארד יורו (7.4 מיליארד דולר) השנה, במסגרת ניסיונה להתאושש מהמשבר החמור ביותר שעבר על תעשיית הרכב מזה כמה עשורים. מנכ"ל החברה, דיטר צטשה, מעוניין להגדיל את הרווח של דיימלר על ידי ייצור של מכוניות קטנות ומנועים ידידותיים לסביבה לפני המתחרים.



ההזמנות לדגם ה-e קלאס סדאן החדש, שהושק מוקדם יותר השנה, הוכפלו ל-15,700. גידול נרשם גם בהזמנות לדגם ה-s קלאס החדש - זינוק של 35% ל-5,500 מכוניות. המכירות של המכונית העירונית סמארט ירדו בנובמבר ב-3.8%, ל-9,800 מכוניות.



המכירות ב-11 החודשים הראשונים של 2009 קטנו ב-12%, ל-1.16 מיליון יחידות, בעקבות ההאטה העולמית, מוקדם יותר השנה, שפגעה בהזמנות. כמות המסירות החודשית של מרצדס עלתה באוקטובר - לראשונה השנה.



המכירות של מרצדס בסין כמעט ששילשו עצמן, ל-8,700, ועלו אף על אלה של ב.מ.וו, יצרנית מכוניות היוקרה הגדולה בעולם. ב.מ.וו, המייצרת את מכוניות הב.מ.וו והמיני קופר, מכרה בחודש שעבר 8,470 מכוניות בסין – על פי הדובר שלה, מרקוס סגמן.