ועדת הכלכלה החליטה היום לאשר עד לסוף שנת 2010 את התקנות להפעלת מגרשי אחסנה לרכב. התקנות מעניקות למשטרה סמכות לאסור שימוש ברכב, שנהגו ביצע עבירות, ולהורות לבעל הרכב - או למי שהרכב ברשותו באותה שעה - להעבירו או לגררו למגרש אחסנה שאושר לכך. המשרד לבטחון פנים ביקש לאשר את התקנות הללו בלא הגבלת זמן, אבל בקשתו נדחתה.
האישור הינו לשנה בלבד בעקבות בקשתו של ח"כ כרמל שאמה (ליכוד), שניהל את הישיבה. שאמה ביקש מאנשי המקצוע לבחון את הנושא לשינוי השיטה ואת המעבר לסינדול הרכבים במקום אחסנת הרכבים במגרשים. שאמה טען שהסינדול הינו כדאי מבחינה כלכלית ויסייע להגברת כוח ההרתעה.
לפי תקנות התעבורה, עלות אחסנת הרכבים: רכב שמשקלו הכולל אינו עולה על 4 טון - עד 47.21 שקל ביום, ורכב שמשקלו הכולל עולה על 4 טון - עד 81.55 שקל ביום. כספים אלו משמשים כרווחים של בעלי המגרשים, ואינם עוברים לקופת המדינה, אשר היתה יכולה להשתמש בהם להגברת הפרסום והחינוך לזהירות בדרכים.
שאמה טען כי "מדובר בעלות כספית גבוהה, ולעיתים משפחה מעוטת יכולת משלמת את המחיר של הבן שביצע את העבירה. יש לבחון שינוי השיטה ומעבר לסינדול הרכבים. בשיטה זו אנו משיגים את אותה תוצאה וחוסכים כספים רבים שהולכים לכיסם של בעלי המגרשים. כמן כן, בשעה שהרכב מסונדל עומד ברחוב לעיני כל, ולא במגרש שאף אחד לא רואה, הרכב משמש עדות חיה ומוחשית לעבירת התנועה, ובכך מגביר את כוח ההרתעה למען יראו וייראו", אמר שאמה.
ועדת הכלכלה אישרה את התקנות לאחסנת רכב שביצע עבירות; האישור - לשנה בלבד
צבי זרחיה
23.12.2009 / 14:44