הרשות הממונה על פרויקט הרכבת הקלה למטרופולין תל אביב בראשות משרדי האוצר והתחבורה, התכנסה היום בהמשך לשימוע שנערך לזכיינית הרכבת הקלה בתל אביב, קבוצת mts, ב-26 בנובמבר.
בישיבתה היום החליטה הרשות הממונה כי חוסר היכולת שגילתה החברה להגיע לסגירה פיננסית (חתימה חוזית מול מקורות המימון) מהווה עילה להפעלת סעיף מיוחד בחוזה שיכול להוביל לסיום ההתקשרות עם הזכיין.
על פי הסעיף האמור על הזכיין לפעול לתיקון ההפרה האמורה ולהגיע תוך 90 יום לסגירה פיננסית בהתאם לתנאי הזיכיון ולהבנות שאליהן הגיעו הצדדים עד כה. במידה והזכיין לא יעמוד בלוח זמנים זה תהייה למדינה עילה לביטול החוזה. בכך דחתה הרשות הממונה את בקשת הזכיין לקבל ארכה נוספת לצורך המשך ניהול המו"מ.
ב-31 בדצמבר 2006 נבחרה mts במכרז לביצוע ה"קו האדום" של הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב. בחודש מאי 2007 נחתם חוזה לביצוע הפרויקט בו התחייב הזכיין להגיע לסגירה פיננסית עד חודש מאי 2008. עד היום, שנתיים וחצי לאחר חתימת החוזה, הזכיין טרם הצליח להגיע לסגירה פיננסית.
המדינה באולטימטום ל-MTS, זכיינית הרכבת הקלה בת"א: סגירה פיננסית תוך 90 יום או ביטול החוזה
TheMarker Online
23.12.2009 / 15:08