פיאט מציגה את התוכניות לעתיד: מחייה את המותג לנצ'יה ודגמים המבוססים על קרייזלר

קונצרן פיאט פרסמה את תוכנית הדגמים שיוצגו בשנתיים הקרובות, כולל כאלה שיתבססו על הרכש החדש - קבוצת קרייזלר האמריקנית. פיאט הוא חברה ציבורית, ולכן היא מציגה באופן מפורט את התוכניות לעתיד.



הבשורה הראשונה של פיאט הוא מנוע קטן שנפחו 900 סמ"ק בשני צילנדרים, עם מגדש טורבו. מנוע כזה יוצע בדגם ה-500 כבר בשנה הבאה.



הקבוצה תתמקד במותג הנשכח מעט לנצ'יה. שניים מדגמיו - אפסילון ומוזה, יעברו מתיחת פנים ב-2010. ב-2011 יוצגו ארבעה דגמים חדשים למותג - משפחתית גדולה יוקרתית (כנראה על בסיס קרייזלר סיברינג), שתוצע גם בגרסה עם גג נפתח, מכונית סאלון (אולי על בסיס קרייזלר 300c) ומיניוואן גדול (שמבוסס על קרייזלר וויאג'ר, ככל הנראה).



פיאט תציג ב-2011 את הדור החדש של המכונית העירונית פנדה וגם רכב שטח קטן, אף הוא על בסיס קרייזלר.



באגף של אלפא רומיאו לא צפויות חדשות גדולות, לבד מהג'ולייטה. בשנה הבאה ה-159 תעבור מתיחת פנים קלה ותושק גם גרסת חזקה עוד יותר של ה-8c קומפיטוציונה. אולי מעניין יותר לגלות ששני דגמים עליהם דובר רבות - מכונית סאלון שתחליף את ה-166 ורכב שטח, לא יוצגו בשנתיים הקרובות.



השותפות בין פיאט וקרייזלר יכולה ליצור דווקא יריבות בין היבואנים המקומיים שלהם: סמל"ת ומכשירי תנועה (בהתאמה). בסמל"ת מתכוונים להחזיר לישראל את המותג לנצ'יה ולהביא גם את הדגמים מבוססים קרייזלר ובמכשירי תנועה ישווקו כאן את דגמי פיאט ולנצ'יה עם סמלי קרייזלר.