הטייסים נגד הדיילים: טייסי אל על סירבו להיות מיוצגים יחד עם עובדי הקרקע ועברו להסתדרות הלאומית

הסתדרות העובדים הלאומית מכריזה היום על ייצוגה את ציבור הטייסים בחברת אל על. מדובר במהלך דרמטי בו ישלימו כ-550 טייסי חברת התעופה את עזיבתם כגוף אחד את ההסתדרות הכללית החדשה ויעברו בראשונה להיות חברים בהסתדרות העובדים הלאומית.



טייסי אל על רצו בהקמתו של גוף עצמאי, כדי שיוכל לייצגם באופן נפרד במשא ומתן מול הנהלת החברה. להערכת הטייסים, לנוכח הפסדיה הכספיים של החברה הצפויים ב-2009 יידרשו עובדי החברה ובכלל זה ציבור הטייסים, לצעדי התייעלות וצמצום בכח אדם מצד ההנהלה ב-2010. הם חששו, כי נציגות העובדים במתכונתה הנוכחית - בה יש רוב למגזרים של עובדי הקרקע - לא תוכל לייצג באופן מובהק את האינטרסים והדרישות של ציבור הטייסים.



לפיכך, החליט בתחילה וועד הטייסים לפרוש מנציגות העובדים של החברה. ההסתדרות הכללית החדשה, בה חברים עובדי אל על, התנגדה למהלך זה של פיצול הנציגות. משום כך החליט ועד הטייסים, בראשותו של קברניט איתי רגב לנקוט בצעד מרחיק לכת, לעזוב את ההסתדרות הכללית החדשה ולעבור כגוף אחד להסתדרות העובדים הלאומית.



המהלך לווה בהצבעה של טייסי אל על - בו תמכו 94% מכלל טייסי החברה - והיה כרוך במילוי טפסי הצטרפות אישיים ע"י כל אחד מטייסי החברה להסתדרות העובדים הלאומית - צעד שהושלם בסוף השבוע.



סמנכ"לית האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות העובדים הלאומית, בטי מצר-לוי, אמרה בתגובה כי "בכוונתנו לפנות היום להנהלת אל על ולהודיע להם, שאנו הארגון היציג, מכאן ואילך, של ציבור טייסי החברה, בכל ענין ודבר הקשור ליחסי העבודה מול ההנהלה. טייסי אל על החליטו להצטרף אילנו, לאחר תהליך ארוך מאוד, בו בחנו איזה גוף ייצגם בצורה המיטבית ביותר. מדובר מבחינתנו בצעד משמעותי, כאשר נצטרך להיכנס לנעלי ארגון העובדים היציג הקודם, בכל מה שקשור לתנאי העסקה של הטייסים".