פיז'ו משנה זהות: משיקה סמל חדש ומצהירה כי היא חוזרת להתמקד בנהג

שנה אחרי המיתוג החדש של סיטרואן, מצהירה גם החברה האחות פיז'ו על תהליך של שינוי זהות. חזותית, לא צפויים מהפכים. סמל האריה של החברה עבר מתיחת פנים והחלקת קמטים, והגופן בלוגו רוענן. לחברה יש גם סיסמא חדה - motion & emotion, המעידה על ההתרגשות שמוצריה אמורים לעורר ועל הפנייה המחודשת לנהג. מכוניות פיז'ו נחשבו בעבר למהנות לנהיגה, אך הדבר השתנה בעשור האחרון.



לפי אנשי המיתוג של פיז'ו, החברה אמורה להיתפש כספורטיבית והמרגשת בקונצרן psa, בעוד סיטרואן תהיה השכלתנית והחדשנית יותר. היעד הכלכלי של פיז'ו הוא להתקדם שלושה מקומות בדירוג המותגים בשוק הרכב העולמי. הדרך לעשות זאת היא להגביר את המכירות בסין ובדרום אמריקה.



פיז'ו לא רוצה עוד להיות חברה למכוניות, אלא חברה לניידות, והיא מפרטת את היצע האופנועים, הקטנועים, המכוניות והמסחריות שהיא משווקת. בשנים הקרובות פיז'ו תציג 15 מכוניות חדשות וגרסאות למכוניות קיימות ביניהן דגמים היברידים וחשמליים.



קריאת הכיוון הראשונה של פיז'ו היא מכונית תצוגה חדשה בשם sr1. מדובר במעין קבריולה עם שלושה מושבים והנעה היברידית. למכונית מנוע בנזין מלפנים, שנפחו 1.6 ליטר והספקו 218 כ"ס. מאחור יימצא מנוע חשמלי וביחד הם מספקים 313 כ"ס והנעה לכל הגלגלים. למכונית עיצוב מתון יותר משל הדגמים המוכרים של פיז'ו והוא מרמז, כנראה, על העיצוב של ה-508, מחליפת ה-407.



פיז'ו sr1