פורד מציגה את הדור החדש של הפוקוס

פורד חשפה הלילה (שעון ישראל) תמונות ופרטים ראשונים על הפוקוס החדשה, המוצגת בתערוכת דטרויט. הפעם מדובר בדגם "גלובלי" שיימכר באירופה ובארה"ב גם יחד ולא בשני דגמים שונים באותו שם, כפי שהיה נהוג.



המכונית החדשה מוצעת בגרסאות סדאן והאצ'בק (בסגנון סטיישן מקוצר, בדומה למאזדה 3 ורנו מגאן החדשה) וניחנה בעיצוב נעים, אך לא חדשני כמו של זה של הפוקוס המקורית (שהוצגה ב-98'). תא הנוסעים של המכונית מגלה שיפור ניכר ונראה איכותי ונעים יותר מבעבר. הפוקוס נמוכה ורחבה במעט מהדגם הנוכחי אך אורכה צפוי להיות דומה לזה של הדגם הנוכחי, כ-450 ס"מ.







בארה"ב תימכר המכונית עם מערכת בידור ומידע המכונה myford. בדטרויט הציגה פורד מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר עם 155 כ"ס ותיבת הילוכים רובוטית דו-מצמדית עם שישה הילוכים. סביר להניח שבאירופה ובישראל יוצעו גם מנועים קטנים יותר, חלקם מודגשי טורבו (פורד מכנה זאת ecoboost). אפשר לקוות שהתיבה כפולת המצמד תגיע אף היא לישראל ולא תיבה אוטומטית מיושנת יותר. בהמשך השנה, תוצג גם גרסה חשמלית לפוקוס.



פורד פוקוס הוצגה לראשונה ב-1998, כמחליפת האסקורט ואופיינה בעיצוב מיוחד וחדשני. הדור השני, שהוצג ב-2004, היה שמרני יותר למראה. הפוקוס היא המכונית האירופית הנמכרת ביותר בישראל - ב-2009 בלבד נמכרו ממנה 7713 יחידות ובסה"כ 68 אלף יחידות בעשור כולו. רובן המוחלט הגיעו לחברות הליסינג. דלק מוטורס תתחיל בשיווק הדגם החדש בראשית 2011.