>> הכנסת מתכוונת להטיל על חברת שפיר הנדסה, שהקימה את האגף החדש במשכן, קנס כספי בסך 40 מיליון שקל בגין פיגורים בהשלמת בניית האגף - כך הוחלט בדיונים שהתקיימו באחרונה.
עם זאת, הכנסת מוכנה לשלם לחברה 15 מיליון שקל בגין תוספות בנייה שביקשה באגף החדש, כך שבסופו של דבר תתבקש שפיר לשלם לכנסת סכום של 25 מיליון שקל. שפיר, לעומת זאת, הגישה לכנסת תביעה לתשלום של כ-470 מיליון שקל בגין עבודות שבוצעו על ידה עבור בית המחוקקים.
על כוונה זו של הכנסת נודע אתמול, יממה לאחר שהמדינה איימה לבטל את הזיכיון של חברת שפיר לסלילת כביש 531 ולחלט ערבויות בנקאיות המופקדות בידה בכפוף לשימוע שייערך לחברה בטענה לאי עמידה בלוחות זמנים. סכסוך נוסף קיים בין הצדדים על השלמת פרויקט סלילת הנתיב המהיר בכניסה לתל אביב. שפיר ביקשה באחרונה מהמדינה להשתחרר מהסכם הזיכיון לסלילת הנתיב.
בהתייעצות שקיים באחרונה יו"ר הכנסת, ח"כ ראובן ריבלין (ליכוד), עם החשב הכללי באוצר, שוקי אורן, הוחלט לשכור עו"ד חיצוני - יהודה זהבי - כדי שייצג את הכנסת במאבקה מול שפיר. שפיר מיוצגת על ידי היועץ הכלכלי משה ליאון, ששימש בעבר מנכ"ל משרד ראש הממשלה.
בכנסת מעריכים שאם שפיר תגיש תביעה נגד הכנסת, הסכום שתתבע יהיה נמוך מ-470 מיליון שקל, בין היתר בשל הצורך בתשלום אגרת בית משפט. ח"כ ריבלין אף הציע לקיים הליך של גישור בין שני הצדדים, והכנסת תציע כמגשר שופט בדימוס, לצד מהנדס שיבחן את התביעות ההדדיות. עו"ד זהבי מסר כי "הליך הגישור יתנהל על ידי ועדת מגשרים מתוך רצון לקיים דיון ענייני עם שפיר ולברר את הטענות שלה, ככל שיש להן בסיס".
גורמים המקורבים להנהלת שפיר מסרו כי "החברה דורשת את הסכום שהוציאה בגין עבודות נוספות שביצעה ולא נלקחו בחשבון. הכנסת, לעומת זאת, טוענת שיש איחור בלוחות הזמניים המקוריים ולכן קונסת את החברה. סוכם שכל הנושא יידון בגישור, ובמידה שיאושרו העבודות הנוספות שביצעה החברה - כל תביעת הכנסת מתייתרת".
הכנסת תקנוס את חברת שפיר הנדסה בסך 40 מיליון שקל בגין פיגורים בהשלמת בניית האגף החדש
צבי זרחיה ורנית נחום-הלוי
14.1.2010 / 7:02