אחת המכוניות החשובות ביותר בתערוכת דטרויט הנערכת בימים אלה היא הונדה cr-z. מדובר בניסיון לשלב טכנולוגיה היברידית, התורמת להפחתת צריכת הדלק וזיהום האוויר בנהיגה מתונה, עם מאפיינים ספורטיביים, הבאים לידי ביטוי דווקא בנהיגה אגרסיבית יותר.
מתכנני ה-cr-z פתרו את העניין על ידי בורר מצבים - אפשר לבחור בין נהיגה ספורטיבית, חסכונית או מצב ביניים המכונה "נורמל". לביצועים אחראי מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר שבשילוב עם מנוע עזר חשמלי מספק 122 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט של 17.7 קג"מ.
נתוני ביצועים לא פורסמו, אך ניתן לדווח כי ל-cr-z שני מושבים ואורכה קצר למדי, 408 ס"מ. נתוני צריכת הדלק: 15.3 ק"מ לליטר בעיר ו-16.1 ק"מ לליטר מחוץ לעיר אינם מרשימים.
המכונית תשווק עם תיבת הילוכים ידנית בת שישה הילוכים, או תיבה רציפה אוטומטית. המכירה בישראל צפויה להתחיל במחצית השנייה של 2010, ומחירה יהיה גבוה מזה של האינסייט (130 אלף שקל).
הונדה מציגה: מכונית היברידית וספורטיבית - תגיע לישראל במהלך 2010 ותעלה מעל 130 אלף שקל
דניאל שמיל
14.1.2010 / 19:17