הופסק המשא ומתן בין המדינה לשפיר - הבוררות נפתחה

>> נפתח הליך הבוררות בין המדינה לזכיינית פרויקט הנתיב המהיר לתל אביב, קבוצת שפיר הנדסה. זאת לאחר ששלשום פוצץ המו"מ בין הצדדים בניסיון להביא לפשרה במחלוקות סביב הפרויקט. ל-themarker נודע כי שפיר מתכוונת להציע למדינה לקיים עוד השבוע סבב שיחות נוסף בניסיון להגיע בכל זאת לפשרה, שתמנע את הקפאת הפרויקט.



במהלך סוף השבוע האחרון חלה התקדמות במשא ומתן בין סגן החשב הכללי, אבי דור, וסמנכ"ל משרד התחבורה, יצחק זוכמן, לבין בא כוח שפיר, עו"ד משה שחל, סביב פתרון המחלוקות בפרויקט.

ההתקדמות החלה לאחר שהמדינה הסכימה להגדיל את רשת הביטחון שתוענק לשפיר ולמממני הפרויקט, בעקבות החשש מהשלכות קיצור תוואי הנתיב המהיר על מודל ההכנסות, ולאחר שהסכימה לדחות את מועד השלמת הפרויקט מאפריל לספטמבר השנה. שפיר, מצדה, הסכימה לוויתור על הגשת תביעות נגד המדינה בגין הפרויקט, וכן להגמשת לוח הזמנים לביצוע פרויקט הנתיב המהיר לירושלים, המעוכב כיום מנסיבות רגולטוריות.



בעלי שפיר חזרו בהם מההסכמות שגובשו



ואולם במהלך הדיון המסכם שקיימו הצדדים ביום ראשון, הפתיעו בעלי שפיר, האחים שפירא, כשחזרו בהם מכמה מן ההסכמות שהושגו אך ימים לפני כן, והביאו לפיצוץ המשא ומתן. בעקבות זאת, נפתח אתמול הליך הבוררות בפני השופט (בדימוס) ורדי זיילר, פרופ' אוריאל פרוקצ'יה ועו"ד מרים רובינשטיין.



במהלך הדיון אתמול, הציע זיילר לצדדים לעבור להליך גישור בראשותו - אך ההצעתו נדחתה. כמו כן, דחתה המדינה הצעה לפיה שפיר תחדש את העבודות באתר תמורת פיצוי כספי.



פרויקט הנתיב המהיר לתל אביב, בהשקעה של כ-500 מיליון שקל, אמור היה להיחנך בעוד שלושה חודשים, בתום 30 חודשי עבודות. ואולם, כפי שנחשף ב-themarker, שפיר פנתה אל הבוררים בפרויקט בבקשה לאפשר לה להכריז תקדימית על ביטול הפרויקט, בעקבות הפרות מהותיות לטענתה מצד המדינה.



פשרה שתאפשר את פרויקט כביש 531



לפני כשבוע הודיעה המדינה כי בכוונתה לבטל את הסכם הזיכיון עם שפיר בפרויקט הענק המקביל של סלילת כביש 531 ומסילת השרון. זאת לאחר ששפיר לא עמדה בלוח הזמנים לסגירה הפיננסית של הפרויקט, ולהגשת האישורים התכנוניים וההנדסיים במועדם.



לפי הערכות, פשרה שתאפשר את המשך ביצוע פרויקט הנתיב המהיר תגמיש את עמדת המדינה בנוגע להפרות לכאורה בפרויקט כביש 531. ואולם כניסה להליך בוררות ממושך מול המדינה עתידה לסתום את הגולל על זיכיון שפיר בכביש 531.



חברת דניה סיבוס, שסיימה במקום השני במכרז לביצוע הפרויקט, האריכה לפני כמה חודשים את ערבות המכרז שהעמידה, ולכן יכולה להיחשב מציע שני רלוונטי.