כביש-שטח קשוח: עם הילדים בהרי ירושלים
>> דני ושושי אוהבים לטגן שניצלים, לארוז אותם בצידנית עם כמה ירקות ולצאת לטיול עם חברים בשטח. זה לא חייב להיות כל פעם כיבוש הנגב והערבה. גם טיול בהרי ירושלים יכול לספק חוויה. העיקר שתופסים איזה עץ נחמד, מרתיחים קפה ולועסים שניצלים. גם הילדים מתים על זה. בנהיגת שטח חשובה להם התקדמות שקטה ובטוחה. הם רוצים רכב שטח קשוח, עם מהלך מתלה מעובד והילוכי כוח, רכב שיודע להתמודד עם עליות קשות ואבנים. הם רוצים רכב שאפשר להגביה ולהרכיב לו צמיגי שטח "חצי חצי". וחוץ מזה, שיהיה מקום לשלושה ילדים וציוד.
הבחירה הקלאסית: טויוטה לנדקרוזר
מחיר: 312 אלף שקל
יתרונות: טויוטה לנדקרוזר, גם בדור החדש, לא מוותר על סרן חי ושלדת סולם. יכולת השטח היא טובה מאוד (צריך רק להחליף צמיגים). זהו רכב שטח חזק, אמין וקשוח
חסרונות: מנוע הדיזל מטרטר ומרעיש בנסיעה במהירות נמוכה
מפרט מקוצר: מנוע - 3.0 ליטרים, 173 כ"ס; צריכת דלק - 12.3 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 15; בטיחות - שבע כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, טרם עברה מבחני ריסוק
הבחירה החלופית: ג'יפ רנגלר אנלימיטד
מחיר: 255 אלף שקל
יתרונות: יכולת שטח פנטסטית, עוד לפני שמשפרים, מגביהים, מחליפים מתלים, צמיגים ומוסיפים נעילת דיפרנציאל קדמית
חסרונות: רכב מרושל בנסיעת כביש. צפי האמינות לשנים ארוכות לא ברור
מפרט מקוצר: מנוע - 3.8 ליטרים, 199 כ"ס; צריכת דלק - 7.7 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 15; בטיחות - ארבע כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, טרם עברה מבחני ריסוק
הבחירה המקורית: סוזוקי ג'ימני
מחיר: 109 אלף שקל
יתרונות: קטן, זול וקשוח להפליא, וגם רכב טיולים נהדר ומלא אופי. שיפורים? חוץ מהחלפת צמיגים והגבהה קטנה לא צריך כלום
חסרונות: אין מקום לילדים או נוסעים ונסיעה ממושכת על הכביש היא סוג של סבל
מפרט מקוצר: מנוע - 1.3 ליטרים, 85 כ"ס; צריכת דלק - 12.8 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 4; בטיחות - שתי כריות אוויר
מסחריות קומפקטיות: למקצוען שהוא גם אב למופת
>> אבי הוא חשמלאי מחונן. תנו לו קצר והוא מיד מאתר את מקור הבעיה. אבל אבי הוא גם אבא למופת, שתמיד מסיע את הילדים שלו לחוגים ובסופי שבוע נוסע עם כל המשפחה לסבא ולסבתא (פעם מהצד שלו ופעם מהצד שלה). אבי צריך רכב מסחרי אבל משפחתי, רכב שיכול להוביל ציוד אבל גם ילדים. בקיצור, שיהיה גם וגם.
הבחירה האיכותית: רנו קנגו
מחיר: 125 אלף שקל
יתרונות: כבר לא מסחרית קשוחה ואפורה. רנו קנגו (החדשה) מעניקה איכות חיים של מיניוואן. הקנגו מבוססת על פלטפורמה של רנו סניק וזה ניכר בהחלט. המכונית משווקת עם מנוע בנזין ותיבת הילוכים אוטומטית או מנוע דיזל ותיבת הילוכים ידנית. אנחנו באופן אישי שמחים לבחוש קצת בידית ומעדיפים את גרסת הדיזל
מפרט מקוצר: מנוע - 1.6 ליטרים, 105 כ"ס; צריכת דלק - 11.8 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 14; בטיחות - שתי כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, ארבעה כוכבים במבחן ריסוק
הבחירה הזולה: פיאט פיורינו
מחיר: 110 אלף שקל
יתרונות: נוחות נסיעה טובה, המון אופי ומחיר רכישה מפתה - פחות מ-110 אלף שקל. פיאט פיורינו עם פרצוף חביב היא מכונית מציאה. בעתיד תשווק גם עם תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית
חסרונות: מנוע עתיק (של פיז'ו 205!) ותיבת הילוכים ידנית
מפרט מקוצר: מנוע - 1.4 ליטרים, 73 כ"ס; צריכת דלק - 14.4 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 7; בטיחות - שתי כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, טרם נוסתה במבחני ריסוק
כביש-שטח רך קומפקטי: נוח בכביש, חלש בשטח
>> קוראים לו עמית, מהנדס תוכנה, בן 34, מכור לרכיבה על אופני הרים. ההסכם שלו עם אשתו הוא כזה: בימי שישי בבוקר מותר לו לרכוב עד הצהריים, אחר כך הוא צריך לעזור בהסעות (שני ילדים), קניות ובישולים. בימי שבת - טיול משפחתי קליל. הרכב האידיאלי לעמית הוא רכב כביש-שטח קומפקטי רך. "רך" משמעו מינימום פשרות בכביש בהשוואה למכונית נוסעים רגילה, אך בשטח הוא אינו מתאים לדרכים קשות בעומק המדבר.
הבחירה הנוחה: סובארו פורסטר
מחיר: 177 אלף שקל
יתרונות: נכון שהאופי הסטיישני הייחודי אבד בדור החדש הגבוה של הרכב, אבל פורסטר הוא עדיין כביש-שטח מצוין. יש לו מערכת הנעה יעילה, מערכת מתלים טובה, מנוע וביצועים סבירים. בכביש סובארו פורסטר היא מכונית נוחה מאוד. בשטח היא מפתיעה לטובה (ואף ניתנת לשיפור והגבהה).
מפרט מקוצר: מנוע - 2.0 ליטרים, 150 כ"ס; צריכת דלק - 11.9 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 14; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, חמישה כוכבים במבחן ריסוק
הבחירה החסכונית: קיה סורנטו
מחיר: 239 אלף שקל
יתרונות: מנוע בנזין 2.4 ליטרים או דיזל 2.2 ליטרים. ההעדפה שלנו - הדיזל. זהו מנוע פשוט מעולה - חזק, חלק, חסכוני ושקט. איכות גימור גבוהה. מרווח פנים מצוין - אפשר להושיב חמישה מבוגרים ושני ילדים מאחור או לקפל את שורת המושבים השלישית ולהרוויח תא מטען ענק. יכולת השטח מפתיעה לטובה בזכות מערכת בקרת משיכה אלקטרונית שמדמה פעולה של נעילת דיפרנציאלים.
מפרט מקוצר: מנוע - 2.2 ליטרים, 197 כ"ס; צריכת דלק - 13.5 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 14; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, חמישה כוכבים במבחן ריסוק
הבחירה הספורטיבית והיקרה: אאודי q5
מחיר: 328 אלף שקל
יתרונות: בכביש, הוא פשוט נהדר. רכב ספורטיבי על עקבים. אז נכון שנוחות הנסיעה לא מושלמת אבל התנהגות הכביש חדה ונושכת. וחוץ מזה מקבלים את הסמל ואת איכות הגימור של אאודי במחיר לא מטורף מדי
חסרונות: תשכחו מיכולת שטח. אאודי q5 מסוגל לכל היותר לצלוח דרכי עפר קק"ליות
מפרט מקוצר: מנוע - 2.0 ליטרים, 211 כ"ס; צריכת דלק - 11.8 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 14; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, חמישה כוכבים במבחן ריסוק
הבחירה המפתיעה והזולה: דייהטסו טריוס
מחיר: 140 אלף שקל
יתרונות: עולה רק 140 אלף שקל ומציע יכולת שטח פשוט מפתיעה. בזכות מרווח גחון מכובד, בסיס גלגלים קצר, זווית גישה ונטישה מצוינות הוא יכול להעפיל אפילו את מעלה יאיר
חסרונות: מנוע גס, נוחות נסיעה לא מושלמת
מפרט מקוצר: מנוע - 1.6 ליטרים, 104 כ"ס; צריכת דלק - 12.3 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 8; בטיחות - ארבע כריות אוויר
מיניוואן: יש מקום גם לסבתא
>> תכירו בבקשה: רחל וישראל מירושלים. לזוג יש שלושה ילדים בהפרשים קטנים: הבכור בן 5, האמצעית בת 3 והקטן בן חצי שנה. איך מכניסים שלושה ילדים למכונית, או ליתר דיוק - איך מכניסים שלושה מושבי תינוק/בוסטרים למכונית? רוב המכוניות המשפחתיות צרות מדי. הפתרון הוא מיניוואן עם שישה או שבעה מקומות ישיבה - גם הסבתא יכולה להצטרף לנסיעה.
הבחירה החכמה: הונדה frv
מחיר: 162,500 שקל
יתרונות: מכונית קומפקטית במידותיה - אורכה 428 ס"מ בלבד, בדומה למכונית משפחתית, בזכות העובדה ש-frv לא מכילה שלוש שורות מושבים אלא שתי שורות, שלושה מושבים בכל שורה. ובדיוק בזכות זה יש גם תא מטען ראוי - 439 ליטרים נפחו. מאזדה 5, לשם השוואה, מציעה רק 112 ליטרים (בזמן שכל שלוש שורות המושבים שלה בשימוש). בנוסף לאריזה החכמה, המכונית מציעה ליטוש ואיכות הנדסית של הונדה.
חסרונות: שישה מושבים ולא שבעה, מחיר לא נמוך
מפרט מקוצר: מנוע - 1.8 ליטרים, 140 כ"ס; צריכת דלק - 12.3 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 8; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, ארבעה כוכבים במבחן ריסוק
הבחירה הנוספת: מיצובישי גרנדיס
מחיר: 162,500 שקל
יתרונות: מיניוואן אמיתי במחיר של מיניוואן קומפקטי
חסרונות: לא חדיש (הושק ב-2003)
מפרט מקוצר: מנוע - 2.4 ליטרים, 165 כ"ס; צריכת דלק - 10 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 14; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית
הבחירה המקורית: ופורד s max
מחיר: 190 אלף שקל
יתרונות: מי אמר שמיניוואן חייב להיות משעמם? מי קבע שאי אפשר לשלב בין הובלת ילדים לבית הספר לקצת חדוות נהיגה? פורד s max מוכיחה שאפשר. מנוע 2.3 ליטרים ושלדה נהדרת.
חסרונות: המחיר הגבוה
מפרט מקוצר: מנוע - 2.3 ליטרים, 160 כ"ס; צריכת דלק - 9.5 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 15; בטיחות - שבע כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, חמישה כוכבים במבחן ריסוק
משפחה, עבודה והנאה במכונית אחת
מאת יואב קווה ודניאל שמיל
26.1.2010 / 7:03