לסקודה אוקטביה, המתמודדת הצ'כית בקבוצת המשפחתיות, יש מעתה מנוע בנפח שהיה מוכר עד כה רק במכוניות עירוניות. צ'מפיון מוטורס מתחילה לשווק את האוקטביה עם מנוע 1.2 ליטר, שהגדשת טורבו והזרקת דלק ישירה מאפשרות לו להציע נתונים מפתיעים. ההספק הוא 105 כ"ס (לעומת 102 כ"ס במנוע ה-1.6 המוחלף), המומנט הוא 17.8 קג"מ (לעומת 15.1 קג"מ).
התועלת העיקרית של הטכנולוגיה החדשה היא בהפחתת צריכת הדלק וזיהום האוויר. לפי נתוני היצרן, האוקטביה יכולה לנסוע 16.9 ק"מ לליטר (לעומת 12.8 ק"מ לליטר בגרסה המוחלפת). המכונית שייכת לקבוצת הזיהום הרביעי, ומקבלת זיכוי מס של 13,750 שקל (לעומת 5000 שקל עד כה). עם זאת, המחיר לא יהיה נמוך יותר והמכונית תימכר ב-120 אלף שקל.
גרסה חזקה יותר של האוקטביה תצויד במנוע בנפח 1.4 ליטר, הנעזר במגדש טורבו והזרקה ישירה כדי להפיק 122 כ"ס. מחירה יהיה 130 אלף שקל. שתי הגרסאות מצוידת בתיבת הילוכים דו-מצמדית עם שבעה יחסי העברה.
סקודה מקטינה את מנוע ה-1.6 ליטר לנפח של 1.2 ליטר מוגדש - וההספק כ"ס דווקא עולה
דניאל שמיל
26.1.2010 / 13:34