>> ארבעה ימים לאחר פרסום הקריאה לתיקון של חברת טויוטה, וביבואנית הישראלית, יוניון מוטורס, עדיין לא יודעים אילו מכוניות נדרשות לתיקון. הנהלת טויוטה אירופה חזרה אתמול לעבודה, ובימים הקרובים יישלחו לישראל מספרי השלדה של המכוניות הנדרשות לתיקון.
בינתיים במחלקת השירות של יוניון מוטורס מדווחים על עומס במוסכים ועל התמעטות הקריאות בטלפון. אתמול נקראו בעלי טויוטה המרגישים שיש להם בעיה בדוושה לסור למוסך, שם תיבדק מכוניתם. אתמול התייצבו רבים מהם לבדיקה, אך לפי טענת החברה לא נמצאו תקלות מיוחדות בדוושה.
ביום שישי הודיעה טויוטה באירופה על קריאה לתיקון של 1.8 מיליון מכוניות באירופה, בשל חשש שדוושת הגז עלולה להיתקע כשהיא לחוצה ולגרום למכונית להאיץ במהירות, ובכך להביא למצב מסוכן שבו קשה לבלום את המכונית. בארה"ב נהרגו ארבעה בני אדם בתאונה שנגרמה בשל תקלה זו.
ההערכות בעולם הן שטויוטה כבר הפסידה 21 מיליארד דולר בשל אובדן נתח שוק. בימים האחרונים שוברת החברה את השתיקה בקשר לתקלה ובכיריה מתראיינים לתקשורת האמריקאית. בנוסף, טויוטה מפרסמת בארה"ב ובאירופה מודעות שמסבירות את הפסקת הייצור. באופן תמוה, אין במודעות אלה התייחסות לקריאה לתיקון.
עומס במוסכים בעקבות התקלה במכוניות טויוטה
דניאל שמיל
2.2.2010 / 7:03