מכונית בצבע הכסף

משפחתית יוקרתית: עיצוב מרשים ומקום לילדים



>> רוני, בן 40 מהרצליה, הוא עו"ד. באחרונה אפשר אף לומר שהוא עורך דין מצליח, והנה יש לו סוף סוף כסף לקנות מכונית יוקרה. הוא רוצה לרכוש אחת מה"משפחתיות-יוקרתיות" - מכוניות יוקרה קטנות יחסית, הנמצאות בתחתית ההיצע של מותגי הפרימיום. הוא מחפש עיצוב מרשים, תחושה איכותית וגם ניהוג ספורטיבי. גם מקום לילדים רצוי, אך לרוב הוא נוסע לבד במכונית.



הבחירה הקלאסית: מרצדס c200



מחיר: 335 אלף שקל



יתרונות: עיצוב יוקרתי, תא נוסעים איכותי, נוחות נסיעה



חסרונות: מרווח מאחור, אבזור דל יחסית, מחיר, תדמית נוצצת



מפרט מקוצר: מנוע - 1.8 ליטרים מוגדש, 184 כ"ס; צריכת דלק - 12.3 ק"מ לליטר; קבוצת זיהום - 10; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, חמישה כוכבים במבחני ריסוק



הבחירה האיכותית: לקסוס is250



מחיר: 285 אלף שקל



יתרונות: איכות, עיצוב נאה, העברת כוח חלקה



חסרונות: התנהגות כביש שאינה ספורטיבית



מפרט מקוצר: מנוע - 2.5 ליטרים, 208 כ"ס; צריכת דלק - 11.2 ק"מ לליטר; קבוצת זיהום - 13; בטיחות - שמונה כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, חמישה כוכבים במבחני ריסוק



הבחירה הספורטיבית: אינפיניטי g37



מחיר: 325 אלף שקל



יתרונות: גדולה כמו מכונית סאלון, מנוע חזק (3.2 ליטרים, 320 כ"ס) וביצועים בהתאם, מחמיאה לנהג, אבזור רב



חסרונות: עיצוב חיצוני אנמי, תא נוסעים לא איכותי במיוחד, צריכת דלק גבוהה



מפרט מקוצר: מנוע - 3.2 ליטרים, 320 כ"ס; צריכת דלק - 7.7 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 15; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, לא עברה מבחני ריסוק



מכונית ספורט "זולה": להוסיף עניין לחיים



>> עודד הוא עובד היי-טק בדרג גבוה. משכורת גבוהה, תנאים נלווים, אופציות. הוא כבר כמעט בן 40 ומשתוקק לפיצוי לשעות העבודה המטורפות - מכונית ספורט. משהו שיעורר אותו ויגרום לו לחייך בערב המאוחר בדרך חזרה מהעבודה לבית. מכונית ספורט דו-מושבית נפסלה לצערו על הסף - לא יהיה מקום לשני הילדים. מה עושים? בוחרים ספורטיבית-משפחתית.



הבחירה הקלאסית: פולקסווגן גולף gti



מחיר: 206 אלף שקל



יתרונות: המכונית שהמציאה את ז'אנר ההוט-האצ'בק, עכשיו בדור השישי. מנוע טורבו, 2.0 ליטרים, 210 כ"ס, מהירות מירבית 238 קמ"ש, 6.9 שניות תאוצה ל-100 קמ"ש. זו מכונית שתגרום לכל אחד להרגיש כמו נהג מרוצים מוכשר. חוץ מזה היא מרווחת למשפחה



מפרט מקוצר: מנוע - 2.0 ליטרים, 210 כ"ס; צריכת דלק - 13.7 ק"מ לליטר; קבוצת זיהום - 8; בטיחות - שבע כריות אוויר, בקרת יציבות, חמישה כוכבים במבחני ריסוק



לקולגה הרווק: מאזדה mx5



מחיר: 196,500 שקל



יתרונות: הנוסחה האמיתית: גג נפתח, שני מושבים, הנעה אחורית. כשמדברים על כיף נהיגה טהור אין לנוסחה הזאת תחליף (למעט אופנוע). המכונית נמכרת עם גג רך מתקפל או גג קשיח שניתן להסרה



חסרונות: מנוע קצת צמחוני - 2.0 ליטרים ללא טורבו



מפרט מקוצר: מנוע - 2.0 ליטרים, 160 כ"ס; ביצועים - מהירות מירבית 213 קמ"ש, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.6 שניות; צריכת דלק - 12.1 ק"מ לליטר; קבוצת זיהום - 9; בטיחות - ארבע כריות אוויר, בקרת יציבות, לא עברה מבחני ריסוק פומביים



מכונית פאר: לשדר את המסר הנכון



>> אהרון, בן 60 מירושלים, הוא קבלן מצליח. חשוב לו להפגין את ההצלחה שלו. גם אם שוק הנדל"ן על הפנים, אסור לשדר חולשה. מבחינתו הדרך הכי נכונה לעשות את זה היא להופיע עם המכונית הנכונה. האפקט ניכר מול קבלני המשנה, מול הספקים, מול הלקוחות וגם מול הבנקאים וספקי האשראי (אם כי לפעמים צריך להיפגש איתם לשם כך במסעדה ולחנות ממש ממול). וחוץ מזה, המכונית צריכה להיות נוחה ובטוחה. אהרון הרי חורש את כל המדינה.



הבחירה המסורתית: מרצדס s קלאס



מחיר: 862 קלף שקל



יתרונות: היא מהודרת ומרשימה. יש לה מכסה מנוע ענק וסמל מתנוסס בקצה. היא נוחה מאוד וגומעת מרחקים בלי שום מאמץ מצדה או מצד הנהג. ואם בוחרים באופציה של מתלי אוויר יש אפשרות, בלחיצת כפתור, להגביה את המרכב ואז לנסוע בפחות חשש בדרכי העפר של אתרי הבנייה. מרצדס s קלאס נמכרת בישראל בכמה גרסאות מנוע. אנחנו ממליצים לאהרון לעשות מאמץ קטן ולקנות את גרסת השמונה צילינדרים, s500. לגרסה הזאת יש מנוע בנפח 5.5 ליטרים עם 388 כ"ס ו-54 קג"מ, לעומת 272 כ"ס ו-35 קג"מ לגרסת 350, שזולה ממנה ב-130 אלף שקל



מפרט מקוצר: מנוע - 5.5 ליטרים, 388 כ"ס; צריכת דלק - 8.5 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 15; בטיחות - שמונה כריות אוויר, בקרת יציבות אלקטרונית, לא עברה מבחני ריסוק פומביים



הבחירה הטכנולוגית: ולקסוס ls600



מחיר: 907 אלף שקל



יתרונות: נכון, גם למרצדס s קלאס יש גרסה היברידית. אבל בלקסוס המנוע החשמלי הוא בעל הספק משמעותי, שמאפשר למנוע הבנזין לנוח ולשתוק בכל עצירה ואף מסוגל להסיע את הרכב בכוחות עצמו (למרחק קצר). לקסוס שונה ממרצדס: קרה יותר, מלוטשת יותר, שקטה יותר. וזה נכון גם מבחינה תדמיתית



חסרונות: קרירה



מפרט מקוצר: מנוע - בנזין בנפח 5.0 ליטרים ומנוע חשמלי, הספק: 445 כ"ס; צריכת דלק - 10.8 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 14; בטיחות - שמונה כריות אוויר, בקרת יציבות, לא עברה מבחני ריסוק פומביים



הבחירה המסורתית-ספורטיבית: ב.מ.וו סדרה 7



מחיר: 750 אלף שקל



יתרונות: קצת יותר ספורטיווית ממרצדס s קלאס. לב.מ.וו סדרה 7 יש תדמית חדה יותר מזו של המרצדס. יש אנשים שנמשכים לתדמית הזאת ויש כאלה שלא



חסרונות: פחות מלכותית ממרצדס s קלאס



מפרט מקוצר: מנוע - 3.0 ליטרים טורבו, 326 כ"ס; צריכת דלק - 10.1 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 14; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות, לא עברה מבחני ריסוק פומביים



מכונית ספורט יקרה: פינוק למצליחן



>> קובי בן 48, ולא צריך לעבוד יום אחד נוסף בחיים שלו. הסטארט-אפ שהקים וניהל במשך שנים נמכר לחברה אמריקאית במיליוני דולרים. האם קובי יפרוש לפנסיה מוקדמת? שאלה קשה. התמכרות קשה. בינתיים הוא בוחר לפנק את עצמו במכונית ספורט רצינית. הדרישה היחידה שלו: ביצועים.



הבחירה הקלאסית: פורשה 911



מחיר: 1,004,000 שקל



יתרונות: "החיפושית על סטרואידים" היא מכונית הספורט המצליחה ביותר בכל הזמנים. יש לה מנוע אחורי ותכנון מעוות לכאורה, אבל בדורות האחרונים מדובר בחיה מאולפת ובטוחה. מאולפת ובטוחה זה לא אומר צמחונית. פורשה 911 היא מכונית ספורט מבריקה בכל מובן. הנהיגה בה היא חוויה ברוטלית ומסעירה. ולא חייבים ללכת על גרסת הטורבו האולטרה-קיצונית. אנחנו מסתפקים בקאררה s2. לא לוותר על ה-s



חסרונות: מחיר מטורף



מפרט מקוצר: מנוע - 3.8 ליטרים, 355 כ"ס; ביצועים - מהירות מרבית 293 קמ"ש, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 4.8 שניות; צריכת דלק - 7.8 ק"מ לליטר; קבוצת זיהום - 15; בטיחות - שש כריות אוויר, בקרת יציבות, לא עברה מבחני ריסוק פומביים



הבחירה המינימליסטית: הונדה s2000



מחיר: 381 אלף שקל



יתרונות: שני מקומות ישיבה, גג נפתח, הנעה אחורית ותיבת הילוכים ידנית. הונדה s2000 היא אופנוע על ארבעה גלגלים. מי שמחפש חוויית נהיגה טהורה, זו המכונית בשבילו. אפילו שבדור האחרון של המכונית התקינו בקרת יציבות אלקטרונית



חסרונות: היגוי חסר פידבק



מפרט מקוצר: מנוע - 2.0 ליטרים, 240 כ"ס; ביצועים - מהירות מרבית 240 קמ"ש, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 6.2 שניות; צריכת דלק - 10 ק"מ לליטר; קבוצת זיהום - 15; בטיחות - שתי כריות אוויר, בקרת יציבות, חמישה כוכבים במבחן ריסוק



הבחירה המקצועית: מיצובישי אבולושן 10



מחיר: 360 אלף שקל



יתרונות: מיצובישי אבולושן 10 היא כלי נהיגה רציני ביותר. מנוע טורבו 2.0 ליטרים, הנעה לכל הגלגלים ומערכות אלקטרוניות מתוחכמות. התוצאה: מכונית מהירה יותר מפורשה 911 בכביש מפותל כדבעי. ואגב, יש לה ארבעה-חמישה מקומות ישיבה ותא מטען הגון



חסרונות: למכונית הזאת יש נוכחות שחצנית, אולי אפילו פרחית. הספוילרים והחצאיות שלה מתקשרים לפרחחים צעירים ופורעי חוק



מפרט מקוצר: מנוע - 2.0 ליטרים, 295 כ"ס; ביצועים - מהירות מירבית 240 קמ"ש, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 9.8 שניות; צריכת דלק - 9.8 ק"מ לליטר; דרגת זיהום - 15; בטיחות - שבע כריות אוויר, בקרת יציבות, חמישה כוכבים במבחני ריסוק