טויוטה נערכת לקרוא לתיקון גם למכוניות היברידיות מדגם פריוס, בעקבות יותר מ-100 תלונות שהתקבלו בנוגע להשהייה בבלימה, כך מסר גורם המקורב למו"מ של טויוטה עם רשויות יפן. הגורם מסר כי יצרנית הרכב הגדולה בעולם מעדיפה לבצע קריאה לתיקון, גם אם שר התחבורה היפני אינו מחשיב זאת טכנית כליקוי בטיחותי.
טויוטה נחשבת כמובילה בתחום המכוניות הידידותיות לסביבה לאחר שהייתה הראשונה שהשיקה מערכת בנזין-חשמל היברידית משולבת, עם דגמי הפריוס מהדור הראשון. החברה מכרה עד כה 331 אלף מכוניות פריוס, מאז ההשקה במאי האחרון.
ביפן, טויוטה פריוס היא המכונית הנמכרת ביותר, עם מכירות של כ-200 אלף יחידות מהדגם האחרון. 103 אלף דגמים נוספים נמכרו בארה"ב, גם שם שוקלת טויוטה לקרוא לתיקון המכוניות.
טויוטה קראה לתיקון של יותר מ-8 מיליון מכוניות ברחבי העולם בשל שתי בעיות נפרדות עם דוושת הגז שעשויה להיתקע. אחת הבעיות הובילה למותם של חמישה אנשים בשתי תאונות נפרדות, לפי רשויות הבטיחות בארה"ב.
ביום חמישי הודיעה טויוטה כי עלות הקריאה לתיקון תגיע ל-2 מיליארד דולר בשנה הפיסקלית שתסתיים ב-31 במארס.
טויוטה שוקלת לקרוא לתיקון גם מכוניות מדגם ההיברידית הפופולרית פריוס - בעקבות יותר מ-100 תלונות
רויטרס
5.2.2010 / 8:42