המרוץ אחר רישיון "מד אשדוד" שמול חופיה הדרומיים של המדינה מגיע לנקודת רתיחה שעה לפני כינוס מועצת הנפט להכריע בשאלת הזוכה בו. ל-themarker נודע כי אמש פנתה על משרד התשתיות במכתב בו טענה כי הגיעה בעבר להבנה עם הממונה על חיפושי הנפט במשרד לפיה תקבל לידיה את הרישיון החדש לאחר שזה נלקח ממנה לפני כשנתיים. בישראמקו אף טענו כי הדרישות בגינן בוטל הרישיון שלה היו בלתי סבירות, אך משום הבנה זו עם הממונה לא עתרו בשעתו לבג"צ וזאת למרות שהשקיעו בשטח הרישיון כ-80 מיליון דולר.
רישיון מד אשדוד הוחזק עד לפני שנתיים בידי חברות קבוצת מימון: ישראמקו, חנ"ל ונפט (35.8%), שותפות גרנית-סונול (38%), דלק קידוחים (22%) ופטרוכימיים (3.8%). בשנים 2000-3 ביצעו השותפות בשטח הרישיון שני קידוחים (ניר 1 ו-2) אשר הסתיימו בכישלון, ונערכו לביצוע קידוח שלישי וצפוני יותר, במים העמוקים שמול חוף פלמחים (קידוח ים 3).
קידוח זה אמור היה להתבצע כבר בשנים 2004-5 בהשקעה שהוערכה אז ב-40 מיליון דולר. ואולם, קשיים שהערים לכאורה משרד הביטחון, וכן קשיים בהשגת אסדת קידוח והתייקרות הפרויקט הביאו לדחייתו משך שלוש שנים, עד שב-25 באוקטובר 2007 הודיע משרד התשתיות על פקיעת הרישיון ועל שלילתו. במצב שכזה, החומר שריכזו בעלי הזיכיון פורסמו בפומבי והועמדו לרשות הציבור, בעוד שהשטח הועמד שוב לבקשות רישיונות מצד שחקני אחרים בשוק ועליו מתמודדות היום לצד ישראמקו, לפחות ארבע קבוצות נוספות.
"עם פקיעתו של רישיון "מד אשדוד 2" שקלנו את האפשרות לפנות לבג"צ בעתירה בקשר עם ביטול הרישיון, אך העדפנו להגיש בקשה לרישיון חדש בשטח שהיה כלול ברישיון "מד אשדוד 2", וזאת מתוך הבנה עם הממונה כי סכומי העתק, הזמן והמאמצים המרובים שהושקעו על ידנו בשטח נשוא הבקשה והעיכובים המתמשכים מצד מערכת הביטחון שלא אפשרו את ביצוע הקידוח, יאפשרו לנו לקבל את הרישיון החדש, הוא רישיון "מד אשדוד 3", על מנת שנוכל לבצע את הקידוח, לו ייחלנו במשך שנים רבות" כתב אתמול מנכ"ל ישראמקו, יוסי לוי, לממונה על חיפושי הנפט, ד"ר יעקב מימרן. לוי הוסיף כי לקבוצת חנ"ל מקורות כספיים של כ-2.8 מיליארד שקל שיאפשרו לה לבצע את הקידוח, והוסיף כי "אנו תקווה כי שיקולים אלו יילקחו בחשבון בעת קבלת ההחלטה להענקת הרישיון".
מועצת הנפט תתכנס היום לדון בבקשות שהוגשו בחודש שעבר לקבלת היתרי חיפוש נפט וגז טבעי בשטחי המדינה, וכן בבקשות לאישור רישיונות קידוח. זאת, על רקע מספר הבקשות הרב יחסית שהוגש למועצה אשר יצר תחרות בין מספר מגישים על קבלת הזיכיון בשטח מסוים. הוועדה המקצועית במשרד התשתיות מסרה בימים האחרונים לתשעת חברי המועצה את המלצותיה באשר לחלוקת הזיכיונות בין המבקשים השונים. יש לציין, כי במקרה שבו מספר חברות מבקשות את אותו הרישיון מסווגת המועצה את הבקשות לפי רמת הניסיון או מקצועיות הצוותים שברשות המבקשות וכן לפי העמידה בתנאי הסף לקבלת רישיון קידוח (תכנית עבודה מוסדרת, היקף השקעה ויכולת פיננסית). לא מן הנמנע כי בסופו של תהליך, תחליט המועצה על חלוקת שטח הרישיון בין המבקשות השונות.
ברגע האחרון - ישראמקו מזהירה את משרד התשתיות: "רישיון מד-אשדוד הוא שלנו"
אבי בר-אלי
8.2.2010 / 9:25