יו"ר ועד עובדי ארקיע בתלונה רשמית נגד אישור טיסות אל על לאילת: "לא השתנו הנסיבות, רק השר השתנה"

מחריף המאבק על פתיחת קו התעופה הפנים ארצי של חברת אל על מנתב"ג לאילת. ועד עובדי ארקיע פנה אתמול בתלונה רשמית לתנועה לאיכות השלטון נגד החלטת שר התחבורה, ישראל כץ - הוועד דורש לבדוק את התנהלות רשות התעופה האזרחית (רת"א) בתהליך קבלת ההחלטות להמליץ על מתן אישור לחברת אל על להפעיל קו טיסות פנים ארצי לאילת - כך נודע ל-themarker.



לטענת יו"ר ועד עובדי ארקיע, יגאל כהן, "מנהל רת"א, גיורא רום, שינה החלטותיו ונהג בחוסר עקביות כדי לרצות, ככל הנראה, את שר התחבורה, ובעקבות לחצים שהופעלו על ידי חברת אל על בנושא".



כהן מתאר בפנייתו את "התהליך הלא תקין" בדרך קבלת ההחלטה ואת השינויים ו"הזגזוג" בהמלצות מנהל רת"א. הוא מתח ביקורת על "אי מילוי תפקידו הציבורי כראוי" ואף קרא לרום "להתפטר, משום שנכשל בתפקידו" בעניין המלצות אישור לחברת אל על, להפעיל קו טיסות פנים ארצי לאילת.



שר התחבורה, ישראל כץ, אישר בסוף השבוע לחברת אל על לבצע בראשונה, שלוש טיסות ליום, בקו התעופה מנתב"ג לאילת וממנה, לצד חברות התעופה ארקיע וישראייר. לטענת יו"ר ועד עובדי ארקיע, רשות התעופה האזרחית (רת"א) דחתה קודם למינויו של שר התחבורה הנוכחי, פניות של חברת אל על להפעיל טיסות פנים ארציות לאילת. זאת, בנימוק כי "מתן רישיון לאל על עלול לפגוע ביציבות התעופה הפנים ארצית עד כדי חיסול חברות ארקיע וישראייר".



"מאז כניסתו של השר החדש, רשות התעופה האזרחית (רת"א) זיגזגה. בתחילה רום פתח את ההחלטה שלא לאפשר לחברת אל על לטוס לאילת, וללא כל הליך מקצועי ראוי התקבלה באוגוסט 2009 ההחלטה העקרונית של השר לאשר לאל על להתמנות למוביל נקוב לאילת", אמר כהן. "רק לאחר מכן, התקיים הליך 'מסודר' שחששנו ממנו והתרענו כבר ב-13 בדצמבר 2009 במכתב לרום כדלקמן: 'איננו נביאים אך אנו שואלים את עצמנו ואתכם, האם בשבועות הקרובים נתבשר שוב כי רת"א שינתה גם המלצה זו ותאפשר לענקית התעופה אל על, לקיים יותר טיסות לאילת?".



לטענת יו"ר ועד עובדי אל על, רום לא הצליח לשכנע בנכונות המלצותיו. "רת"א המליצה לאפשר לאל על להפעיל טיסה אחת עד שתיים ליום, אולם גם המלחצה הזו התהפכה בעקבות מה שרום הגדיר, 'עבודת מטה מקיפה' תמוהה וזגזגנית. בכל התקופה הזו, מאז שמנהל רת"א הודיע כי הוא חושש שמכניסת אל על לטיסות לאילת ועד היום לא חל שום שינוי בנסיבות. רום יודע היטב כי לא הנסיבות השתנו, הדבר היחיד שהשתנה זה השר", המשיך כהן.



מנהל אגף בכיר להסברה ויחסים בינלאומיים במשרד התחבורה, אבנר עובדיה, אמר בתגובה לדה מרקר, כי "שר התחבורה, ישראל כץ, אימץ את המלצות רשות התעופה האזרחית (רת"א) במלואן - המלצות שכללו מתן אפשרות לאל על ביצוע שלוש טיסות ליום בקו מנתב"ג לאילת וממנה. החלטת רת"א להגדיל את מספר הטיסות משתיים לשלוש ביום - מבלי להעלות את קיבולת המושבים המירבית של 430 מושבים, המותרת בסך הכל ליום - נבעה מהרצון לאפשר לאל על, לחבר נוסעים שמגיעים בטיסות בינלאומיות ומבקשים להמשיך לאילת, בזמן סביר. מדובר בהחלטה מקצועית ולגיטימית; כל נסיון ליחס לה מניעים אחרים, אין לו על מה להסתמך".