>> המשבר התדמיתי שחווה טויוטה העולמית נותן את אותותיו גם על הביקושים למותג הרכב היפני בישראל. הירידה בביקוש ניכרת בלוח הרכב יד2, שלפיו ירד הביקוש לדגמי טויוטה ירד בתוך שבוע ב-55%. לפי האתר, בשבוע שבין 22 בינואר ל-28 בחודש הגיע מספר החיפושים לדגמי טויוטה באתר ל-29,296, ואילו שבוע לאחר מכן צנח מספר החיפושים ל-13,195.
מהנתונים עולה כי הדגם שנפגע באופן הקשה ביותר בביקושים הוא קורולה החדשה, שאותו חיפשו בשבוע האחרון 2,928 איש לעומת 6,821 בשבוע שקדם לו - ירידה של כ-57%. דגם נוסף שספג פגיעה קשה הוא האוונסיס, שאותו חיפשו השבוע רק 2,410 איש, לעומת 5,580 איש בשבוע שקדם להודעת טויוטה - ירידה של 57%.
עם זאת, הפגיעה ביוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, היתה קלה יחסית בשל המלאי הקטן שיש לחברה כיום. "כנראה שהיינו מוכרים יותר אם לא היה כל הסיפור הזה", אמר אתמול איש מכירות של החברה, "אבל הבעיה הגדולה היא כרגע חוסר מלאי. אנשים לא קונים אצלי בעיקר כי אין לי מכוניות לספק להם, ופחות בשל סיפורי הדוושה".
הטלפונים בכמה סוכנויות המשיכו לצלצל אתמול, ולקוחות התעניינו אם מכוניתם נכללת בקריאה לתיקון. "יש טלפונים", אומר איש המכירות, "אבל בשביל זה אנחנו כאן, כדי להסביר ולהרגיע". בשלב זה, יוניון מוטורס לא מציעה מבצעים או הנחות מיוחדות ללקוחות.
מכונאי באחד ממוסכי טויוטה סיפר אתמול כי לקוחות בודדים הגיעו כדי לבדוק את דוושת התאוצה במכוניתיהם. "אין היסטריה", הוא אומר, "למאזדה היתה קריאה גדולה יותר לתיקון, והם ביצעו את הפעולה תוך עשרה ימים. אין סיבה שאנחנו לא נפתור את העניין מהר ונוכל להמשיך הלאה".
ירידה של 55% בביקוש לטויוטה בלוח יד2
דניאל שמיל
10.2.2010 / 7:53