נציגות עובדי אל על התייצבו לצד הסתדרות העובדים הכללית החדשה נגד ועד הטייסים

הקרע הגלוי בנציגות עובדי אל על, אשר נחשף אתמול, מאיים על מערכת יחסי העבודה בתוך החברה ועלול לשבש את פעילותה במקרה של משבר. בצעד תקדימי ויוצא דופן, החליטה אתמול נציגות עובדי אל על להצטרף כמשיבה עם הסתדרות העובדים הכללית החדשה נגד ועד טייסי אל על. אלה עתרו לבית הדין הארצי לעבודה בירושלים להכיר בהסתדרות העובדים הלאומית כנציגתם המקצועית, במקום הסתדרות העובדים הכללית - כך נודע ל-themarker.



עד כה היו הטייסים חלק מנציגות העובדים הכללית של עובדי החברה, שהמשיכה להיות מיוצגת על ידי הסתדרות העובדים הכללית החדשה. בעתירה שהוגשה על ידי עורך הדין גדעון הלין, בשם הסתדרות העובדים הלאומית, דורשים הטייסים מבית הדין הארצי להכיר בהם כיחידת מיקוח עצמאית.



בחודש האחרון עזבו כ-515 מטייסי החברה את הסתדרות העובדים הכללית ועברו להסתדרות העובדים הלאומית. באל על יותר מ-5,000 עובדים, ולפי החוק גוף המייצג עובדים צריך לאגד יותר משני שלישים מעובדי החברה, מכאן באה דרישת הטייסים להכיר בהסתדרות הלאומית כנציגתם לכל דבר ועניין ביחסי העבודה מול ההנהלה.



בעתירה טוענים טייסי אל על כי במשך כ-30 שנה איפשרה ההסתדרות הכללית לוועד שלהם להיות עצמאי, אך בשנה האחרונה השתנה המצב. בנוסף, טוענים הטייסים כי מגיע להם להיות גוף עצמאי שכן מדובר בציבור עובדים ייחודי, מהותי והומוגני בבירור, לעומת שאר מגזרי החברה.



יו"ר ועד טייסי אל על, קברניט איתי רגב, אמר: "זה לא מהלך שרצינו בו, אלא מהלך שנדחפנו אליו בעל כורחנו על ידי נציגות העובדים וההסתדרות הכללית החדשה, שסברו כי ניתן להפר הסדרים שהיו קיימים 30 שנה. במשך כל אותן שנים היינו מגזר עצמאי בעל ועד עצמאי".



לדברי רגב: "התביעה עצמה משמעה החזרת העצמאות למגזר הטייסים, רק שהפעם במסגרת הסתדרות העובדים הלאומית, לאחר שהסתדרות העובדים הכללית החדשה לא פחות מאשר בגדה בנו". לטענת הטייסים, ההסתדרות החלה בשנה האחרונה לשלול את חופש הפעולה שלהם, והתאימה עצמה לאינטרסים של עובדי הקרקע בחברה.



מזכ"ל נציגות עובדי אל על, יוסי לוי, אמר: "אנו רוצים להגן על הסכם העבודה הקיבוצי ולכן אנו תומכים בהסתדרות העובדים הכללית החדשה. אני 'מפליטי 82' של אל על - אז נסגרה החברה ונפתחה מחדש - כאשר כל מגזרי העובדים התכנסו לנציגות עובדים אחת, בעלי אינטרס משותף. לא אתן, מתוקף תפקידי, להחזיר את הגלגל אחורנית. אמנע מצב הרה-אסון לציבור העובדים, בו כל מגזר יבוא בדרישות שכר נפרדות וירצה להשוות את תנאיו לזה של האחר".