אגף החשב הכללי במשרד אוצר ונציגי חברת שפיר הנדסה הגיעו הערב לפשרה בסוגיית הנתיב המהיר בתל-אביב. כפי שפורסם ב-themarker, הסכימה המדינה לדחות את מועד סיום הפרויקט לחודש אוקטובר 2010 וכן להגדיל את רשת הביטחון שתעניק המדינה לזכיינית ולמממנים בעקבות קיצור 600 מטר מתוואי הנתיב. בתמורה תידחה האופציה שניתנה לשפיר לביצוע פרויקט הנתיב המהיר לירושלים - וכן ויתורה של שפיר על הגשת תביעות עתידיות נגד המדינה גם בפרויקט זה.
ההסכם מחייב את שפיר לשוב לעבודות בנתיב המהיר בתוך שמונה ימים, ואולם מימוש ההסכם מותנה כעת בהסכמת המממנים: (25%) וחברת (75%).
לפני כחודשיים חשף themarker כי שפיר הגישה בקשה לאשר לה להכריז על ביטול הסכם הזיכיון - מהלך אשר גרר את הפסקת העבודות בפרויקט, ופתיחת בוררות בין הצדדים. הצעד בא בעקבות ההתמהמהות בפתרון הסוגיות הסטאטוטוריות בפרויקט, ולאחר ששפיר שרפה כ-100 מיליון שקל מהונה העצמי בפרויקט.
משפיר נמסר בתגובה: "אנו מודים לאוצר על הפתרון המהיר של סוגיית המקטע האחרון בפרויקט הנתיב המהיר בתל אביב. הסכמה זו ייתרה תהליך בוררות ארוך ומתיש, אשר היה דוחה לזמן בלתי ידוע את סיום העבודות ואשר היה פוגע בציבור הנהגים. אנו תקווה שבנק לאומי וחברת מגדל, המממנים את הפרויקט, יצטרפו להסכמה שבין אגף החשכ"ל באוצר לבין שפיר, על מנת שנוכל לחדש את העבודות בהקדם האפשרי. שפיר תוסיף לפעול בשיתוף פעולה מלא, בהידברות ובהסכמה, מול משרדי האוצר והתחבורה בפרויקט הנתיב המהיר ובכל הפרויקטים התשתיתיים הקיימים והעתידיים".
פשרה בין האוצר לשפיר הנדסה: תידחה הארכת הנתיב לירושלים; שפיר לא תוכל להגיש תביעות נגד המדינה
אבי בר-אלי
18.2.2010 / 21:43