תערוכת אוטומוטור, שתיפתח בעוד כחודש בגני התערוכה בתל אביב, מיועדת להיות גדולה ועשירה מתמיד. עם זאת, כמה יבואנים בחרו שלא להשתתף השנה בתערוכה.
צ'מפיון מוטורס, יבואנית קבוצת פולקסווגן (הכוללת גם את אאודי, סיאט וסקודה) תיעדר מהתערוכה וכמוה גם מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, קבוצת קרייזלר ופורשה ויוניון מוטורס, יבואני טויוטה. חברות אחרות, ובהם לקסוס ומרצדס, יסתפקו בתצוגה מצומצמת.
"ההשקעה באוטומוטור לא מצדיקה את עצמה", אומר בכיר באחד היבואנים "דוכן עולה לפחות 150 אלף שקל, אבל הוא לא מקדם מכירות. קהל היעד שקונה מכונית חדשה לא מבקר בתערוכה. אנשים פשוט מצטלמים על המכוניות בלי לדעת איזו מכונית זאת".
לעומתם, יש גם יבואנים שמשקיעים רבות בתצוגה שלהם. ב.מ.וו תשיק בתערוכה את ה-5 החדשה גם באירוע ללקוחות, umi תציג את שברולט קמארו ואולי גם את הוולט החשמלית-היברידית, פיאט ואלפא רומיאו יחשפו את דגמים אבארת הספורטיביים, דוד לובינסקי יציגו לקהל את מכונית הקופה פיז'ו rcz ואת דגמי mg של היצרנית הסינית saic, ששיווקם בישראל יחל בעתיד, וביגואר יחשפו את ה-xj החדשה. התצוגה תכלול גם אופנועים ובגני התערוכה אף יוקם אוהל ענקי, בו יוצגו מותגי קרסו (רנו, ניסאן אינפיניטי).
רב מוטור, מארגני התערוכה, מסרו בתגובה כי עם כמה מהיבואנים עדיין מתנהל משא ומתן.
יבואני פולקסווגן, טויוטה וסוזוקי לא ישתתפו השנה בתערוכת אוטומוטור: "ההשקעה לא מצדיקה את עצמה"
דניאל שמיל
25.2.2010 / 17:09