המדינה תפצה את דניה סיבוס ב-48 מיליון שקל בגין כביש 431

המדינה תפצה את חברת בסך של 48 מיליון שקל בגין אחריותה לשינויים בפרויקט סלילת כביש 431. זאת, במסגרת הסכם הפשרה אשר נחשף לפני כחודש ב-themarker, ונחתם הערב בין נציגי משרדי האוצר והתחבורה, מעצ ודניה סיבוס. דניה סיבוס הגישה נגד המדינה תביעות בהיקף כולל של כ-700 מיליון שקל, אך נאלצה להתפשר בתום משא ומתן ממושך שארך כשנה וחצי. דניה רשמה עד כה בדו"חותיה הפסד גולמי בסך 220 מיליון שקל בגין ביצוע הפרויקט, וטענה להתייקרות תשומות הסלילה ושינויים שבוצעו במהלכו.



לפי הסכם הפשרה, תשלם המדינה 48 מיליון שקל בתוספת מע"מ כחוק בתוך 14 ימים ממועד החתימה על הסכם הפשרה - וזאת תמורת מחיקת כלל תביעותיה של דניה נגד המדינה בפרויקט, וכן ויתור המדינה על קנסות. עוד סוכם, כי דניה תבצע השלמת עבודות שונות בפרויקט, וכי לאורך תקופת ביצוען תשחרר המדינה לדניה סכומים שונים אשר עיכבה ממענק ההקמה לפרויקט (סך של כ-8.5 מיליון שקל), וכן את יתרת ערבות הזכיין הבנקאית בסך כ- 11 מיליון שקל.



כפי שפורסם בעבר ב-themarker, הגישה דניה נגד המדינה תביעות בגין פרשנות שונה של תנאי הזיכיון בפרויקט, אחריותה לכאורה של המדינה לעיכובים בביצוע העבודות וכן איחורים במסירת שטחי עבודה. עיקר התביעות נגע בפרשנות בדבר קטעי הדרך בגינם תידרש המדינה בתשלום "אגרת הצל" (2 אגורות לכל ק"מ נסיעה בכביש). זאת, לאחר שדניה ביקשה להכיר בשטח המחלפים כשטח נסועה לצורך חישוב האגרה. משמעותה הכספית של דרישה זו מסתכמת בכ-150 מיליון שקל. בנוסף, ביקשה החברה פיצוי בגין איחור המדינה בעבודות סלילת המקטע המזרחי של כביש 431 (החיבור למודיעין) שבגינו צפתה החברה פגיעה בתנועה בכביש בהיקף של כ-100 מיליון שקל, וכן בשל האיחור במסירת אתר הקמת מחלף נשרים בעקבות גילויי קברים במקום.



התביעות נדונו בפני היועצים המקצועיים שליוו את הפרויקט, וחלקן עבר לבוררות בראשות השופט בדימוס, אליהו וינוגרד. זאת, כאשר דניה סיבוס מיוצגת בידי עורכי הדין יעקב ברנט וניר מצליח ממשרד הרצוג, פוקס, נאמן ושות', ואת המדינה מייצגים עורכי הדין יוסי לוי ואשר ביצ'ונסקי ממשרד לוי, מי-דן ושות'.



כביש 431 נפתח לתנועה בפברואר 2009 לאחר שנסלל במשך כשלוש שנים ובעלות של כ-2.5 מיליארד שקל. ואולם, על פתיחתו העיב ההפסד הגולמי בגין הפרויקט שמחק כמעט כליל את הונה העצמי של דניה וחייב את החברה האם, שבבעלות לב לבייב, להזרים הון לדניה.



כביש 431 הוא כביש הרוחב הארוך בישראל (22 ק"מ) המחבר בין ראשון לציון למודיעין, שנסלל בשיטת pfi שבה הזכיין מקים, מתחזק ומתפעל את הכביש לתקופה של 25 שנה, ומקבל בתקופת הזיכיון תשלום מהמדינה. לפי הסכם הזיכיון, קיבלה דניה סיבוס מהמדינה מענק הקמה בסך 400 מיליון שקל, ומענק חצי שנתי לתקופת ההפעלה בגובה 58.8 מיליון שקל, החל מפתיחת הכביש לתנועה. בנוסף, תקבל החברה "אגרת צל" של 2 אגורות לכל ק"מ נסיעה בכביש.