בעלי האינטרס יודעים לקבור הצעות חוק שמיטיבות עם הצרכן

>> על אף שהצעת החוק להגבלת דמי הניהול באפיקי החיסכון השונים, שנועדה לסייע בראש ובראשונה לעמיתים בקופות הגמל, קרנות הפנסיה וביטוחי המנהלים, מוצדקת למדי - לא ברור אם היא תאושר. הגופים שמנהלים את החיסכון ארוך הטווח של הציבור ודאי יפעילו לחצים, יעבירו מסרים וישלחו לוביסטים כדי לשכנע שרים וח"כים להתנגד לה. אחרי הכל, מדוע שיוותרו על הכנסות אדירות שכאלה?

ניסיון העבר מוכיח שמרבית הצעות החוק שנועדו להגן על הצרכנים נופלות בסופו של דבר. רק באחרונה הוגשו שתי הצעות החוק לביטול עמלות העו"ש בחשבונותיהם של לקוחות פרטיים, אלא שההתנגדות של המפקח על הבנקים, הבנקים, ואיגוד הבנקים עשתה את שלה, ובסופו של דבר החליטה ועדת השרים לחקיקה שהממשלה תתנגד לה.



הצעת חוק של ח"כ אחמד טיבי (תע"ל), שמחייבת מתן פיצוי לנוסע על ידי חברת תעופה במקרה של איחור בטיסה, נמצאת על שולחן הכנסת עוד מהקדנציה הקודמת. חברות התעופה מעכבות את קידום ההצעה בטענות שונות ומשונות, ובכנסת מעריכים שגם אם ההצעה תעבור בסופו של דבר, הנוסח יהיה מרוכך מאוד לעומת ההצעה המקורית.



יו"ר ועדת המדע ח"כ מאיר שטרית (קדימה) הגיש באחרונה הצעת חוק שמגבילה את חשבונות הסלולר החודשיים של ילדים. שטרית ציין שהחשבונות של הילדים מגיעים לעתים לסכומים אסטרונומיים, ומכניסים את הוריהם להוצאה כבדה. הצעת החוק אושרה בקריאה הטרומית, אבל בכנסת מעריכים שחברות הסלולר ינסו להקשות על המשך הליכי החקיקה. שטרית הגיש בנוסף שלוש הצעות חוק שנועדו להקל על מעבר של לקוחות בין חברות הסלולר. לפי הצעות אלה, הלקוחות יוכלו לבחור את ספק האפליקציות והשירותים, וייאסר על היבואנים לחסום גישה לשימושים אלה. בכנסת מעריכים שהסיכוי לאישור ההצעות כפי שהוגשו אינו גבוה.