>> שר התחבורה, ישראל כץ, מינה אתמול צוות מקצועי בין-משרדי, שיבחן חלופות להפסקת פעילותו של שדה התעופה דב בתל אביב. הצוות התבקש להגיש את ממצאיו עד 1 ביולי. כפי שנחשף ב-themarker בשבוע שעבר, ההחלטה לפעול לפינויו של שדה דב התקבלה בעקבות פגישה שהתקיימה בחודש שעבר בין כץ לשר השיכון, אריאל אטיאס. לפי ההחלטה, פעילותו של השדה תועבר באופן זמני לנתב"ג עם השלמת שידרוג מערך המסלולים שלו שצפוי להסתיים ב-2014.
הצוות יבחן את היתכנות הפסקת פעילות שדה התעופה, את שימושי התעופה האזרחית והצבאית בו וכן תשתיות אוויריות וקרקע חליפית בעבורו.. כמו כן יבחן הצוות את התוכניות לפיתוח הקרקע שעליה נמצא השדה כיום, את תשתיות התחבורה, הזכויות על הקרקע והתמורות שיינתנו בעבורה. הצוות ייעזר לצורך עבודתו גם ביועצים ובמומחים חיצוניים ויזמן גורמים נוספים להופיע בפניו.
בראש הצוות יעמוד מנכ"ל משרד התחבורה, יעקב גנות. חברים נוספים בו יהיו מנהל רשות שדות התעופה (רש"ת) קובי מור; מנהל מינהל מקרקעי ישראל, ירון ביבי; ראש תחום תכנון במשרד הביטחון, סא"ל אייל עזרא; מהנדס עריית תל אביב, חזי ברקוביץ; היועצת המשפטית של משרד התחבורה, מלי סיטון; ראש מטה תעופה ברשות התעופה האזרחית (רת"א), גדי רגב ומנהל אגף תכנון וכלכלה במשרד התחבורה, אבי ירושלמי.
מתחם שדה דב בתל אביב משתרע על שטח של כ-1,300 דונם, כ-800 דונם מתוכם הם שטח צבאי. השדה משמש כיום יותר ממיליון נוסעים בשנה שטסים ממנו לאילת לצורכי נופש ועסקים. פינוי המתחם יאפשר להקים במקום כ-12 אלף יחידות דיור ולהקל בכך על מצוקת הדיור בתל אביב.
חברות תעופה שפועלות בשדה הודיעו בעבר כי יתנגדו לסגירת שדה התעופה. בחברת ארקיע הזהירו כי העתקת פעילותו של שדה דב לנתב"ג תפגע בנוסעים. "ההחלטה שהתקבלה לפעול לסגירתו תפגע בתחרות ותצעיד את ישראל אחורה", נכתב בהודעה של ארקיע.
מנכ"ל עמותת התעופה הכללית, עמרי טלמון, מתח אף הוא ביקורת על ההחלטה לסגור את שדה דב: "שדה תעופה בתוך עיר הוא ברכה. אם יוציאו את שדה דב מהעיר יהרגו את כל קווי התעופה שמנסים לפתח לערי הפריפריה, כמו ראש פינה".
מפרקים את שדה דב: צוות בין-משרדי יבחן חלופות לשדה
מאת זוהר בלומנקרנץ
8.3.2010 / 6:50