אבי כהנא, מוסך מרום-חן, תל אביב: "אני לא מתרגש מהתקלה הזו ואני לא חושב שנכון לפסול את שאר כלי הרכב של החברה. צריך לזכור שאין חברה גדולה שלא חוותה איסוף מחדש של מוצר בשל תקלה".
יוסי כנעני, מוסך הכנעני, בני ברק: "למי שרוצה לקנות טויוטה חדשה, הייתי ממליץ לחכות מעט כדי לוודא שפתרו את התקלה כמו שצריך. זה אולי ישפיע על החלטות קנייה בטווח הקצר, אבל אני חושב שהתקלה שעלתה לכותרות עכשיו תישכח בעוד כמה חודשים".
רפי מרציאנו, רון שירותי רכב, ירושלים: "אני חושב שהתקשורת ניפחה את הפרשה לממדים לא פרופורציונליים. כשבוחנים אמינות של יצרנית רכב, חייבים להסתכל לאורך שנים אחורה. כאן התקלה התגלתה בדגמים מסוימים ולכן האמינות של היצרנית באופן כללי לא נפגעה".
משה בן-עמי, מוסך מ.א., פתח תקוה: "אני מאמין שזו בעיה נקודתית, ומהיכרות שלי עם כלי הרכב של טויוטה, מדובר במוצר אמין מאוד".
אושיק רייס, תל אביב סנטר, תל אביב: "באופן כללי עדיין מדובר ביצרנית רצינית שמקפידה על איכויות גבוהות ויכול להיות שהפרשה האחרונה רק תחזק אותה כי בקרת האיכות תהיה ברמה יסודית אף יותר ממה שהיתה. טויוטה תתאושש מהמשבר הזה כי מדובר במוצר ששנים של תדמית טובה עומדים לזכותו".
מוטי רידו, מוסך רידו, יבנה: "חוץ מזה שהתקלה הנקודתית הזו אינה משפיעה על אמינות כלי הרכב באופן כללי, אני חושב שעצם המהירות שבה החברה לקחה אחריות ונתנה את המענה מבחינת השירות, מעידה גם היא על אמינותה".
גיל מיארה, מוסך גבי, תל אביב: "על אף שהתקלה היה דרמטית, מדובר בכשל טכני קטן ולא צריך לנפח את הסיפור הזה".
למה המוסכניקים עדיין מאמינים בטויוטה
בר חיון
9.3.2010 / 6:51