ירידה חדה של כ-18% בתנועת המטענים ששונעו בנתב"ג ב-2009 לעומת 2008, למרות גידול משמעותי ברמת התחרות בענף הטסת המטענים בשנה החולפת, כך עולה מדו"ח סיכום של מגזר ההובלה האווירית בישראל. הדו"ח פורסם היום (שלישי) על ידי רשות התעופה האזרחית (רת"א).
על פי נתוני הדו"ח, שנכתב על ידי כלכלן רת"א דני מורג, הוטסו 265 אלף טון מטענים ב-2009 לעומת 321 אלף טון מטען ב-2008.
"הירידה שנרשמה בתנועת המטענים נובעת מהשפעת המשבר הכלכלי הגלובלי על הביקושים להטסת מטען לישראל וממנה; בתקופה האחרונה התייצבו הביקושים על רמה הנמוכה בכ-15% מרמת הביקושים ערב פרוץ המשבר", קבע מורג.
כמות המטענים שהוטסה על ידי החברות הגדולות בענף, אל על וק.א.ל (קווי אוויר למטענים), הסתכמה ב-53% בלבד מכלל כמות המטען שהוטסה שנה שעברה. חלק השוק של אל על הסתכם ב-32.9% ואילו חלק השוק של ק.א.ל הסתכם ב-20.1% ב-2009.
על פי הניתוח של מורג, "ב-2009 היתה מגמה של גידול במספר טיסות הנוסעים הסדירות של החברות הזרות ושימוש נרחב יותר של חברות זרות במטוסים רחבי גוף בעלי קיבולת מטען גדולה יחסית. הדבר הוביל לגידול בהיצע קיבולת המטען הכללית בטיסות נוסעים של חברות התעופה הזרות ולגידול בחלק השוק של אותן חברות".
ירידה חדה של כ-18% בתנועת המטענים ששונעו בנתב"ג ב-2009
זוהר בלומנקרנץ
9.3.2010 / 16:55