משרד האוצר יעביר לזכיינית הרכבת הקלה בירושלים 43 מיליון יורו

>> משרד האוצר הודיע אתמול לזכיינית הרכבת הקלה בירושלים, קבוצת סיטי-פס, כי יסכים להעביר לידיה בתנאים מסוימים סכום של 43 מיליון יורו מתוך מענק ההקמה של הפרויקט. זאת, לאחר פגישה שהתקיימה בשבוע שעבר בין החשב הכללי, שוקי אורן, ובכירי האוצר ומשרד התחבורה, לבין יו"ר קבוצת סיטי-פס ובעלי הראל, יאיר המבורגר, ואנשי הזכיינית.

הסכום שנעתר האוצר להעביר לסיטי-פס הוא רק 80% מן הסכום שנדרשה המדינה לשלם לזכיינית בינואר בגין אבן הדרך השביעית בפרויקט - 53 מיליון יורו. זאת, בטענה כי סיטי-פס עדיין לא השלימה את כלל העבודות שנדרשה לסיים. לפיכך קבע האוצר שורת תנאים מקדימים שבהם תידרש סיטי-פס לעמוד, על מנת לזכות הן בתשלום הנוכחי והן ב-20% הנותרים.



בין היתר נדרשת סיטי-פס לעמוד בלוחות זמנים להגשת תוכניות הפרויקט, וכן לשאת בתשלום הריבית בגין האיחור שבהעברת התשלום כולו. לפי הערכות צפויה סיטי-פס לדחות את הצעת האוצר, משום שלטענתה המדינה היא שאחראית לעיכובים בביצוע הפרויקט - ולכן אין מקום למנוע ממנה את כלל התשלום ולהטיל עליה את תשלום הריבית, שעשוי להסתכם במיליוני שקלים. זאת, בייחוד לאחר החלטת הבורר ההנדסי לפרויקט, שפסק באחרונה כי על המדינה מוטלת מרבית האחריות לדחיית הפרויקט בשבעה חודשים נוספים. אם הצדדים לא יגיעו לפתרון מוסכם בסוגיית התשלום, צפויה זו להידון בפני צוות הבוררים לפרויקט, בראשות השופט בדימוס בעז אוקון ועו"ד רם כספי.



פרויקט הרכבת הקלה נדחה בשבעה חודשים נוספים, ויופעל מסחרית רק ב-7 באפריל 2011. היועץ ההנדסי לפרויקט, אבי אודווין, קבע כי מרבית העיכובים שנגרמו בפרויקט הם באחריות משרדי הממשלה ועיריית ירושלים, ולפיכך לא תוכל סיטי-פס לעמוד במועד הנוכחי להשלמת הפרויקט - 8 בספטמבר 2010.



הבוררים קבעו כי העבודות יושלמו עד 22 בפברואר 2011, ובחלוף 45 ימים תחל הפעלתה המסחרית של הרכבת הקלה. שאלת האחריות לעיכובים צפויה להידון בפני הבוררים בחודשים הקרובים, והמדינה עשויה כעת להיות חשופה לתביעה בהיקף של 300-500 מיליון שקל מצד סיטי-פס.



בתביעה זו, שטרם הוגשה, צפוי להכריע מנכ"ל משרד האוצר לשעבר, דוד ברודט, שישמש כבורר הפיננסי לפרויקט.