עובדים ברת"א: גיורא רום מחפש שעיר לעזאזל כדי להאשים אותו בחוסר המוכנות לביקורת האמריקאית

שביתת האזהרה שקיימו השבוע (ב') עובדי רשות התעופה האזרחית (רת"א) חשפה עימות בין מנהל רשות התעופה התעופה (רת"א) האלוף (מיל) גיורא רום לוועד הארצי של עובדי משרד התחבורה.



העילה הרשמית להשבתה היתה מחאה כנגד מהלך האיום בפיטורים שנקט רום כנגד עובד מדינה ברת"א, בעל ותק של 15 שנה.



אולם, למעשה עמד מאחוריה עימות רחב יותר בין הוועד הארצי של עובדי משרד התחבורה ונציגות העובדים ברת"א לבין מנהל רת"א, בעניין התנהלותו של רום כלפי ציבור עובדי רת"א. לטענת העובדים, מתנהל רום מול העובדים בצורה כוחנית. במיוחד הגדיש את הסאה בדרך שבה נקט, כדי לאיים על מנהל ותיק, שאם לא יתפטר בעצמו, הוא יישלח הביתה.



קצפם של העובדים במקרה האחרון, יצא בעיקר על "השפלתו", כהגדרתם של אותו מנהל ותיק. רום על פי גרסאתם הנחשפת כאן לראשונה, זימן את המנהל הוותיק לפגישת עבודה, כביכול. אלא שעל השולחן ניצב מכשיר הקלטה ועוד בכירה בתור עדה ואז נאמר למנהל כי עליו להתפטר בעצמו, או שיפוטר.



המנהל המאויים אחראי בתוקף תפקידו על מחלקה לביקורת כלי טייס. מדובר באחד הנושאים אשר כלולים ברשימת הכשלים שחשפה רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב הfaa- אשר הביאו להורדתה של ישראל בדרגה לקטגוריה 2 ברמת בטיחות הטיסה אשר מאפיינת מדינות עולם שלישי. רום הקים את מינהלת תב"ל - תעופה בטוחה לישראל, שמטפלת בתיקון הכשלים ומכינה את רת"א לקראת מבחן בקורת חדש של האמריקאים בנושא, שיחזיר את ישראל לקטגוריה 1.



המקטרגים מקרב העובדים טוענים, כי רום "חיפש ומצא במנהל המחלקה לביקורת כלי טייס שעיר לעזאזל, כדי לזרוק עליו את האשם; זאת, מפני שברור לו, כי יוכל לעמוד במועד עליו התחייב - אמצע 2010 כתאריך יעד, לחזרתה של ישראל לרמת הבטיחות הגבוהה".



חשדם של העובדים מתבסס, למרבה האירוניה, בין היתר, דווקא על מכתב של האמריקאים בנושא. אלה הצביעו במכתב, כי במהלך שתי ביקורים שערכו ברת"א לא חלה התקדמות בנושא הנהלים על בקורת כלי טייס ונקבו בשמו המפורש של אותו מנהל מחלקה כאחראי לעניין.



לטענת העובדים, מכתב כזה לא מאפיין את האמריקאים והם חושדים, כי מדובר "במכתב מוזמן", כהגדרתם. שכן, בסגנון האמריקאי הם יצביעו על בעיותיה של המערכת ולא יינקבו מפורשות בשמו של עובד כזה או אחר הנושא באחריות אישית למצב. בנוסף, רום דאג לצרף לתיקו האישי של אותו מנהל מכתב של מנהל בכיר אחר אשר התלונן על התנהגותו של אותו מנהל שרום רוצה בסילוקו; זאת מבלי לקיים בירור או לשמוע את תשובתו של המנהל אשר נגדו כוונה התלונה.



בקרבתו של מנהל רת"א דחו את טענות העובדים. רום עצמו שלח מכתב אישי בדואר אלקטרוני ערב השביתה לעובדי רת"א בו כתב בין היתר: "אם אתם חשים מזה זמן רב שאתם מוצפים בדיסאינפורמציה - הצדק איתכם. במיוחד אני חש צער רב על כך שיו"ר הוועד הארצי (של עובדי משרד התחבורה, יוסי ניזרי ז.ב.) הצביע עלי כמי שהוא מדבר סרה בעובדים. בשל הערכה שאני חש איליו ולפועלו נגרמה לי אכזבה רבה בשימושו באמירות אשר כאלה".



רום אף צירף איום מרומז במכתבו לעובדים, לגבי אלה שלא יופיעו ביום שני בבוקר לעבודתם ברת"א: "...ביקשתי מורד (סמנכ"לית משאבי אנוש ז.ב.) להפיץ לכולם את הנהלים התקפים במקרה של שביתה. בכוונתי להפקיד על נהלים אלה של נציבות שרות המדינה כאשר אנו אמורים להקפיד בכל יתר התקנות והנהלים במסגרת שאנו פועלים..".



המשמעות המעשית של השבתת העבודה ברת"א היתה בין היתר, פגיעה בהכנות הארגון לקראת הגעתה של משלחת מארה"ב, כחלק מהתוכנית להחזרתה של ישראל לקטגוריה 1 ברמה של בטיחות הטיסה; זאת לאחר שהורדה בסוף 2008 לקטגוריה 2 בגלל כשלונה של רת"א לפקח על ענף התעופה בישראל.



"כמו כן, לא התקיימה קבלת קהל אשר פגעה בציבור שנזקק לשרותי רת"א כמו למשל בקבלת אישורים והוצאות רישיונות לסוגיהם על כלי טייס למינהם. לא התקיימו מבחני הסכמה למינהם כמו למשל לציבור הטייסים הפרטי".



"עוד הושפעה לרעה העבודה מול התעשיה האווירית (התע"א) - במיוחד עלול היה להפגע פרויקט מטוס המנהלים החדש אשר זקוק לאישורי בקורת של מפקחי רת"א. בנוסף, עלולים היו להפגע טיסות מיוחדות מישראל ואיליה אשר לא ניתן יהיה להנפיק את האישורים אשר דרושים לביצוען.



הסתדרות עובדי המדינה והוועד הארצי של עובדי משרד התחבורה תמכו ואישרו את השבתתה של רת"א.
בתום שביתת האזהרה בת היום, התכנסו שוב עוברי רת"א למחרת (ג') במהלך שעות העבודה, לאסיפת הסברה. "אנחנו מבקשים להודות לציבור העובדים על השתתפותם בשביתת האזהרה שקיימנו ביום שני. שיעור ההשתתפות הגבוה מאוד העיד על נכונות העובדים לנהל מאבק צודק ונחוש.



נציגי העובדים יחד עם הסתדרות עובדי המדינה והוועד הארצי של משרד התחבורה, החליטה לשוב לעבודה, מתוך רצון כן להגיע להידברות עם הנהלת משרד התחבורה והנהלת רשות התעופה האזרחית (רת"א) בכל הנושאים העומדים על הפרק", נאמר בהודעה של הנציגות לעובדי רת"א, לקראת כינוסה של אסיפת הסברה לעובדים, בשעה 09.30 בבוקר, ברחבת הדשא מול אגף המבצעים במשרדי רת"א בנתב"ג.



הסיבוב הראשון בעימות שבין מנהל רת"א לוועד הארצי של עובדי משרד התחבורה ועובדי רת"א הסתיים לפי שעה, אך יודעי דבר לא הסתירו כי הקרב יימשך.