וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

מס ערך מוסך: איך להוזיל את הטיפול במוסך

מאת יואב קווה

1.4.2010 / 13:40

כשאתם נכנסים למוסך, כדאי מאוד להפגין גישה חיובית, להראות מעורבות, לדרוש הסברים, לבקש הערכת זמן ואפילו להציץ במכונית בזמן אמת ■ כמה טיפים שיעזרו לכם לצאת מהמוסך בלי למשכן כליה



1 בחרו מוסך באמצעות המלצות של חברים. אל תשכחו להגיד לבעל המוסך מי האיש שחיבר ביניכם וכמובן למסור דרישת שלום חמה ממנו.



2 מראה עיניים מסייע לגבש דעה. האם המוסך נקי? האם הפועלים לבושים במדים? האם מלבישים כיסויי ניילון על המושבים ופורשים קרטון על השטיחים בעת הטיפול? האם אדיבים אליכם? איך הקפה?



3 שופינג. אפשר לפנות לכמה מוסכים ולהשוות מחירים. זה קשה אם המכונית שלכם היא פגר מת. לפעמים אפשר לעשות שופינג באמצעות הטלפון, אבל בהסתייגות: אין תחליף אמיתי להגעה למוסך. המחיר הניתן לפונים אנונימיים בטלפון הוא לא סופי וללא הנחה כלשהי.




תצלום: גטי אימג'ס



4 טפלו איפה שבא לכם. כל מוסך מורשה מטעם משרד התחבורה רשאי לטפל במכונית שלכם. זה לא חייב להיות מוסך מורשה מטעם היבואן. האחריות תישאר בתוקף. זה החוק. עם זאת צריך לזכור: מוסכים השייכים לרשת היבואן הם יקרים יותר, אבל הסיכון שירמו אתכם נמוך יותר.



5 הפגינו גישה חיובית. לקוח שיבוא בגישה שלילית ורק יחפש מתי מרמים אותו, יגרור גישה שלילית בהתאם. מה לעשות, אפילו מוסכניקים הם בני אדם.



6 אל תביאו חלקי חילוף משלכם. גם לא שמן, מצתים או מסננים. זה אמנם חוסך כסף אם קונים את החלקים אצל מפיץ סיטונאי, אבל מוסכניקים לא אוהבים את זה. מבחינתם זה כמו לבוא למסעדה עם כריך מהבית. ההכנסה שלהם הרי נגזרת לא רק משעות העבודה אלא גם מהחלקים.



7 הראו מעורבות מהסוג החיובי-סקרני, לא התוקפני. המוסכניק יבין שלפניו עומד לקוח מודע ויתייחס אליכם אחרת.



8 צאו לנסיעת מבחן לפני התיקון עם הבוחן של המוסך. תנו לו להרגיש את המכונית, לשמוע את הרעש, לחוש את התקלה. כך תעלה הסבירות שהתיקון יהיה תכליתי וממוקד יותר.



9 לעולם אל תיתנו אישור גורף לביצוע תיקונים. אפשר לתת אישור לבדיקה ראשונית או תיקון עד סכום ידוע מראש ולדרוש אישור טלפוני על כל חריגה.



10 דרשו הסברים על כל פעולה שעומדת להתבצע במכוניתכם, גם אם המונח "פקונג ראש" נשמע לכם כמו עיר בסין.



11 החזיקו ספר טיפולים של המכונית שלכם (של haynes או דומה), כדי לעיין בו מדי פעם ולקבל מושג כללי נכון ואובייקטיבי לגבי המכונית ומה שעובר עליה במוסך. עם ספר כזה אפשר גם לבצע באופן עצמאי פעולות פשוטות של טיפול ותיקון ולחסוך כסף.



12 נהלו רישום היסטוריה. מעקב עצמאי עם רישום מדויק של כל הטיפולים, לפי ספר הטיפולים המקורי של המכונית, יבטיח שהמוסכניק החדש לא ינסה לדחוף לכם את האלמנט שלא במועד. למשל, חגורת טיימינג כבר ב-60 אלף ק"מ. ניהול היסטוריה ייחשב לנקודת זכות גם בעת מכירת כלי הרכב.



13 אל תחששו להתמקח. מוסך זה לא שוק, אבל אפשר להתמקח. הנחה של 10% על העבודה ו-5% על החלקים היא הנחה לגיטימית ומקובלת. העיתוי הנכון הוא לפני שסוגרים את הזמנת העבודה ולא במעמד התשלום. ישנן מסגרות שונות (מועדון חבר, מועדון הרודסטרים, מועדון פיז'ו-סיטרואן), שהחברים בהן מתאגדים ומקבלים הנחות קבועות במוסכים.



14 לא חייבים חלפים מקוריים. בהחלט אפשר לדרוש חלקים תחליפיים. החוק קובע כי האחריות נשארת בתוקף גם בשימוש בחלקים תחליפיים. פערי המחיר עשויים להגיע למאות אחוזים. לפעמים ההבדל היחיד בין חלק מקורי לתחליפי הוא הלוגו של יצרן הרכב על האריזה.



15 הקפידו על קבלת אחריות. בררו מראש מה האחריות של המוסך על התיקון ועל החלקים. המינימום הוא שלושה חודשים.



16 דרשו הערכת זמן, אחרת ידחו אתכם למחר או מחרתיים ויטפלו לפניכם במכוניות של הלקוחות האסרטיווים יותר.



17 הציצו במכונית בזמן הטיפול. אם המוסכניק מתנגד - וזה תמיד בתירוץ של בטיחות - כנראה יש לו מה להסתיר.



18 מגיעות לכם אקסטרות חינם. החלפת נורות, חיזוק בורג או שטיפת המכונית הם חלק מקובל מהשירות.



19 בקשו לראות את החלקים המוחלפים. לדוגמה, יש מוסכים שממהרים להחליף רפידות כבר אחרי שליש מחייהן, שנשחקו לעובי של 8-9 מ"מ, אף על פי שהיצרן מתיר שחיקה עד 4 מ"מ.



20 קחו את החלקים הישנים. לא חייבים לזרוק למחסן, אפשר לפח. המוסכניק יתרשם שלפניו לקוח מבין שעומד על שלו. המוסכניק גם לא יוכל להתקין את החלקים הישנים שלכם במכונית של פראייר אחר.



21 דרוש אמון. אף פעם לא תדעו אם רימו אתכם. לדוגמה, אם חייבו אתכם על רפידת בלם מקורית והתקינו תחליפית זולה. מצאתם מוסכניק אמין? התחתנו אתו, או לפחות הכירו לו את הבת שלכם.



22 צאו לנסיעת מבחן עם אותו בוחן אחרי התיקון, כדי לוודא שהכל תוקן לחלוטין.



23 שמרו חשבונית מפורטת, כולל ציון חלקים מקוריים, תחליפיים, כל המספרים הקטלוגיים. אם תתעורר מחלוקת לגבי אחריות היבואן/יצרן, יידרשו כל המסמכים האלה. גם במקרה הזה, תהיה תמורה בעת המכירה.



24 הסעות א': רשמו קריאה של מד הק"מ לפני מסירת המכונית למוסך. רצוי שלא יהפכו את המכונית שלכם לרכב הסעות. בדקו אם וכמה נסע הרכב לפני התיקון ואחריו.



25 הסעות ב': בקשו שיספקו לכם הסעה בחזרה הביתה או לעבודה, או אפילו ידאגו לרכב חלופי.

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully