הפיתוח החדש של אאודי: מכונית מירוץ שמסוגלת לנהוג לבד

מכונית אאודי שלי, מדגם חדש של יצרנית המכוניות הגרמנית, יכולה לנסוע בשטח, להאיץ במהירות ולהתמודד עם פניות חדות במהירות גבוהה כמו כל מכוניות ספורט אחרת, אבל יש בה דבר אחד שמפריד אותה מכל שאר מכוניות הספורט: אין בה נהג, כך לפי דיווח "יו אס איי טודיי".



אאודי שלי היא היצירה האחרונה עד כה של חוקרים מטעם אוניברסיטת סטנפורד אשר פיתחו טכנולוגיה שיכולה לסייע בהפיכת הנהיגה לחוויה בטוחה יותר ולקרב את תעשיית התחבורה לימים בהם המכוניות ינהגו את עצמן.



אאודי שלי תעמוד בפני המבחן המכריע ביותר בסתיו הקרוב בפייקס פיק שבקולורדו - בו נמצא המסלול למרוץ המכוניות והאופנועים המפורסם בשיפועים והפניות החדות.



החוקרים פיתחו מכונית ניסיונית אשר יכולה לנהוג מרחקים ארוכים ולנווט בערים בלי נהג. שלי - הקרויה על שם מישל מוטון, האישה הראשונה שזכתה במירוץ המכוניות פייקס פיק - תוכל בעתיד גם לנסוע ללא נהג במהירות גבוהה ובתנאים קיצוניים.



"מה שאנחנו מנסים ליצור למעשה הוא מכונית מירוץ אוטונומית אשר יכולה לנהוג את עצמה בתנאים במאתגרים ביותר", אמר כריסטיאן גרדס, מרצה להנדסה המנהל את המרכז למחקר כלי רכב באוניברסיטת סטנפורד.



עלולות לחלוף שנים לפני שמכוניות תוכל לנהוג את עצמה לאסוף את הילדים מבית הספר, אבל טכנולוגיה לנהיגה עצמאית של המכוניות הובילה בינתיים למאפיינים הקיימים במכוניות כיום כמו חניה אוטומטית במקביל ומערכת קרוז קונטרול (בקר שיוט).



משרד ההגנה האמריקאי מפתח בימים אלה מערכות לנהיגה אוטומטית של רכבי צבא, כדי שניתן יהיה לשלוח רכב לבצע פעולות צבאיות מבלי לסכן חיילים.



, הבעלים של אאודי, הודיעה כי היא עובדת בשיתוף עם אוניברסיטת סטנפורד לפיתוח דגם שלי. החברה הציבה לעצמה יעד של הצגת מכונית הנוהגת את עצמה עד ל-2028, אמר מרסל הרננדז, מהנדס בכיר בחטיבת האלקטרוניקה של החברה בפאלו אלטו שבקליפורניה.