לאומיקארד תשתף פעולה עם הרץ, ישראכרט משדרגת הטבות

>> התחרות בין חברות כרטיסי האשראי מתמקדת כיום באשראי החוץ-בנקאי. החברות מתחרות על "הכרטיס השני" בארנק, ומנסות להציע שיתופי פעולה והטבות.

השבוע הודיעו שתי חברות כרטיסי אשראי על שינויים ושיתופי פעולה שונים. חברת כרטיסי האשראי הגדולה ישראכרט, של בנק הפועלים, הודיעה על שדרוג אתר האינטרנט ועל הרחבה משמעותית של תוכנית ההטבות. ישראכרט תגדיל את מספר ההטבות מ-80 לכ-600.



לאומיקארד וחברת הליסינג הרץ הודיעו השבוע על שיתוף פעולה, ובכך הן מצטרפות למיזמים דומים, כגון "איזי פיי" של אלבר וישראקאר (של ישראכרט בשיתוף משקי הקיבוצים), ושלמה-כאל של שלמה סיקסט וכאל. מדובר בשוק קטן למדי: שלמה-כאל מבצעת כ-1,000 עסקות כאלה בשנה, וישראקאר ביצעה, לפי הערכות, כמה מאות עסקות מאז יולי 2009.



עם זאת, בהרץ מעריכים כי קהל היעד מונה כ-190 אלף בני אדם, מספר הכולל רוכשי רכב חדש, לקוחות שיעדיפו לרכוש מכונית חדשה במימון על פני משומשת וגם כ-10,000 "נוטשי ליסינג", שיוותרו על רכב מהעבודה בשל שווי השימוש הגבוה.



לפי השיטה שמציעות הרץ ולאומיקארד, ישלם הלקוח מקדמה של כ-25%-40% ממחיר המכונית ו-32 תשלומים שנקבעו מראש ללא ריבית. בתום התקופה עומדות בפניו שלוש אפשרויות: רכישת המכונית בעבור 50% מהמחיר המקורי לצרכן, החזרת המכונית וקבלת יתרת התשלום, או שדרוג וזיכוי הלקוח במחיר המכונית.



בהחכרת מאזדה 3 אקטיב, לדוגמה, ישלם הלקוח מקדמה של 35,550 שקל, ולכך יוסיף תשלום חודשי של 995 שקל. בתום התקופה יוכל לקנות את המכונית בעבור 59,250 שקל. בהחכרת יונדאי i20 יידרשו 30,300 שקל כמקדמה ו-738 שקל ב-32 תשלומים. בתום התקופה אפשר יהיה לרכוש את המכונית בעבור 50,500 שקל.