יבואן טויוטה בישראל: הלנדקרוזר שונה מהותית מהמכונית שמכירתה נעצרה בארה"ב

וסוכנויות הידיעות



>> הצרות של טויוטה לא מפסיקות: החברה הורתה אתמול לסוכנויות הרכב של לקסוס ברחבי ארה"ב להפסיק את השיווק של רכב השטח לקסוס gx460, לאחר ש"קונסיומר ריפורט", מגזין הצרכנות האמריקאי, המליץ שלא לרכוש אותו בשל סיכון בטיחותי. זו הפעם הראשונה זה תשע שנים שהמגזין מעניק למכוניות דירוג זה.

לקסוס gx460 מבוסס על טויוטה לנדקרוזר החדש, הנמכר גם בישראל, וחולק אתו רצפה (פלטפורמה), מרכב ומכלולים אחרים. שני כלי הרכב נבדלים במנוע ובמתלים האחוריים (מתלי אוויר מוצעים רק בלקסוס). לאור נתונים אלה, לא ברור אם גם בטויוטה לנדקרוזר יש סיכון בטיחותי דומה. לטענת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, כלי הרכב שונים מהותית ואין כל סכנה במכוניות שנמכרו בישראל.



הדירוג מקשה על מאמציה של טויוטה לשפר את המוניטין, לאחר שהחזירה למוסכים יותר מ-8 מיליון מכוניות ברחבי העולם בשל כשלים, שהביאו להאצה פתאומית של המכוניות וקשיים בבלימה.



טויוטה הגיבה לפרסום, והודיעה כי תבחן את הליקויים שעליהם הצביע המגזין האמריקאי.



מיוניון מוטורס נמסר: "מערכת בקרת היציבות היא מערכת מחשב שמבקרת את יציבות הרכב בשקלול של כמה פרמטרים: מהירות הנסיעה, ההילוך בו נמצא הרכב, משקל הרכב, זווית ההיגוי ועוד. בשל העובדה כי כל הנתונים שונים בין הדגמים, מערכת המחשב מתנהגת בהתאם לדגן. מדובר בדגם שלא מיובא לאירופה ולישראל, ועל כן לא נבחן במבחני הבטיחות והתקינה האירופית הרלוונטיים לכלי הרכב המיובאים לישראל".