גוברת התחרות מול אל על: חברת התעופה אייר ברלין תחל לטוס לישראל 9 פעמים בשבוע

אייר ברלין, חברת התעופה השנייה בגודלה בגרמניה והחמישית בגודלה באירופה, מגדילה באופן משמעותי את נפח הטיסות שלה לישראל. במארס השנה נוספה טיסה ישירה שלישית לשתי טיסות ההמשך הישירות בין תל אביב לברלין. נוסעי אייר ברלין מישראל יוכלו לבחור גם בין שתי טיסות שבועיות ישירות מתל אביב לערים הגרמניות קלן ומינכן. שתי טיסות נוספות בשבוע מתל אביב לדיסלדורף ייכללו בלוח הטיסות של החברה מיוני 2010. לרשות הנוסעים טיסות המשך אל ערים גרמניות שונות ומהן.



סגן שר התחבורה הגרמני, יאן מוקה, אמר במסיבת עיתונאים ביום רביעי בתל אביב כי בתחילת השנה שעברה הוסכם בין רשויות התעופה של שתי המדינות על מסגרת חדשה, שתאפשר הגדלה של מספר הטיסות בין שתי המדינות. לדבריו, התנועה בין ישראל לגרמניה נמצאת במגמת עלייה ומונה כיום כ-140 אלף ישראלים הטסים לגרמניה ומספר זהה של גרמנים הטסים לישראל בשנה. בשנים שלפני פרוץ האינתיפאדה בסוף שנת 2000, עמד מספר התיירים מגרמניה על למעלה מ-200 אלף. "בשבילנו חשוב שייווצר קשר בין שתי התרבויות. באמצעות הטיסות המוזלות, שיתחילו מ-99 יורו לכיוון (למזמינים כמה חודשים מראש), יתאפשר גם לצעירים מישראל להכיר את גרמניה ולגרמנים לטוס לתל אביב ולהכיר ישראלים", הדגיש מוקה.



שר התיירות, סטס מיסז'ניקוב, בירך על תחילת הטיסות באמרו שגרמניה היא אחת ממדינות המקור החשובות של ישראל. עוד אמר כי להגדלת מספר הטיסות לישראל יש חשיבות, גם אם הן מהוות תחרות לאל על, שהיא כיום חברה מסחרית. "צריך תמיד לשמור על שביל הזהב. ככל שמגדילים את כמות הטיסות, כוחות השוק מורידים את המחירים. כדי לשמור על אל על, היא קיבלה את הזכות לטוס לאילת".



לדברי כריסטוף דבוס, הממונה על הטיסות המסחריות באייר ברלין, חברת התעופה תאפשר לנוסעים להגיע מנמלי הבית שלה בארבע הערים הגרמניות לשפע של יעדים בינלאומיים באירופה ובארה"ב.
כמחצית מהמושבים בטיסות לישראל נרכשו על ידי סוכני נסיעות גרמניים גדולים.



מוני בר, יו"ר הולידי טרוול ישראל (שותפות בין קונצרן tui העולמי וקבוצת בר-ליין) אמר כי אייר ברלין ביקשה לקבל 12 טיסות שבועיות, אך אושרו לה כאמור רק 9. הולידיי טרוול מייצגת בישראל את אייר ברלין וכן את קונצרן tui שהוא הגוף התיירותי הגדול בעולם, לצד באדג'ט השכרת רכב וכך תוכל להציע לענף התיירות ולסוכני הנסיעות מגוון רחב של טיסות ישירות למספר יעדים בגרמניה ומשם טיסות המשך לכל העולם. "מחירינו יהיו תחרותיים ביותר בקווים בהם נפעל, והנוסע הישראלי יצא נשכר מכך", אמר בר.