התפרצות הרסנית: בוטלו חלק מטיסות המטען לאירופה ולארה"ב

בשל השבתת קווי תעופה מרכזיים לאירופה מפעיל מכון היצוא קו פתוח ליצואנים, במטרה לאתר את הבעיות העיקריות ולבחון אפשרויות סיוע.



ממכון היצוא נמסר, כי עיקר הבעיות הן במוצרים טריים ופרחים, שאמורים להגיע לשווקים באירופה. מכון היצוא נמצא בקשרים על אל על וממן לבחינת אפשרויות סיוע. מספרי הטלפון בקו הפתוח הם 03-5142804/806 או 054-4578623.



מהתאחדות התעשיינים נמסר, כי בדרך האוויר עוברים בשנה מטענים בהיקף של כ-10 מיליארד דולר, לא כולל יהלומים. כ-40% מסכום זה מיועד לאירופה, אך גם חלק גדול מהיצוא לארה"ב תלוי באירופה, בשל טיסות המשך.




רוב היצוא כולל רכיבים אלקטרוניים, תרופות, פרחים, תוצרת חקלאית ויהלומים. יצוא היהלומים הינו בהיקף של כ-11.6 מיליארד דולר בשנה. יבוא היהלומים בהיקף של כ-5.3 מיליארד דולר בשנה - כך אמר דן קטריבס, ראש אגף סחר חוץ וקשרים בינלאומיים בהתאחדות התעשיינים.



לדבריו, עלול להיווצר ליצואנים נזק עקיף שיכול לבוא לידי ביטוי בעליית מחירי שינוע מטענים באוויר, בעליית מחירי שינוע יבשתי בתוך אירופה, בהאטה מסוימת בכלכלת המדינות שהושפעו מהענן ובירידה נוספת בשער היורו.



לצד בעיות השינוע בוטלו עשרות ביקורים של אנשי עסקים ומשלחות.



"יש כבר חברות תעופה שעצרו הזמנת מקום למטען בטיסות, עד שיתבהר המצב. יצואנים בעולם מודאגים ממשלוחים של תוצרת חקלאית ומוצרים בעלי חיי מדף קצרים אחרים. חלק מתנועת המטענים עברה להובלה יבשתית, קרי רכבות ומשאיות, לאור דרישה של עסקים לחידוש מלאים מהיר.



חלק מהסחר עבר לכיוון יוון ופורטוגל, אשר המרחב האווירי שלהן עדיין פתוח, וכן לדרום איטליה וטורקיה", הוסיף קטריבס.



אגף המטענים של אל על ביטל היום את טיסת המטען לניו יורק, בשל עצירת הביניים בליאז´. ביום חמישי ביטלה אל על את טיסת המטען לליאז´, והצטרפה לחברת ק.א.ל שגם היא נאלצה לוותר על הטיסה לנמל הבלגי.



מאז יום חמישי ועד מחר בבוקר בוטלו 150 טיסות שהיו אמורות לנחות ולצאת מנתב"ג.



הנמלים הסגורים לתנועה אווירית כוללים כרגע את סקנדינביה, בריטניה, צרפת, הולנד, בלגיה, גרמניה, אוסטריה, פולין, צפון איטליה וספרד.