בעקבות המבחן שערך קונסיומר ריפורט ללקסוס gx460, בה נקבע כי הרכב עלול להתהפך במצבי קיצון, החליטה טויוטה לקרוא לתיקון בטיחותי לדגם זה ולדגמים נוספים. מדובר ב-9,400 כלי רכב נוספים מהדגם לקסוס gx460 וכלי רכב נוספים מהדגם טויוטה לנדקרוזר.
בישראל, ייקראו למוסך 18 בעלי טויוטה לנדקרוזר למיטד, המצויד במערכת מתלי אוויר. לפי ההודעה של היבואנית, יוניון מוטורס, "קריאת השירות כוללת עדכון תוכנה האורך מספר דקות, ומבוצעת כצעד של משנה זהירות להבטחת התנהגות נכונה של הרכב במקרים קיצוניים של סיבובים פתאומיים במהירות נסיעה גבוהה".
מניתוח שערכה טויוטה, מתברר כי הבעיה היא במערכת בקרת היציבות בדגמים המצוידים ב-kdss (מערכת מתלי אוויר). המכוניות עלולות לפתח תת היגוי (החלקה של הגלגלים האחוריים בסיבוב) ומערכת בקרת היציבות מאחרת להתערב.
בתוך כך, טויוטה הסכימה אתמול לשלם את הקנס שקבע משרד התחבורה האמריקני, בסך 16.4 מיליון דולר, על פרשת דוושת התאוצה התקועה. טויוטה גם קוראת לתיקון 600 אלף כלי רכב מדגם סיינה, מיניוואן גדול, בשל בעיית חלודה בגללה יכול הגלגל הרזרבי ליפול.
ריקול לטויוטה בישראל: 18 מכוניות מדגם לנדקרוזר ייקראו למוסך
דניאל שמיל
20.4.2010 / 19:49