רשות החברות בודקת החשש להטיית המכרז לתפקיד מנכ"ל הרכבת

>> רשות החברות הממשלתיות פנתה ערב יום העצמאות לוועדת האיתור לתפקיד מנכ"ל הרכבת הבא בבקשה לקבלת הבהרות בנוגע להליך האיתור. זאת, בעקבות הפרסום ב-themarker בדבר התהיות סביב דירוג ארבעת המועמדים הסופיים לתפקיד.

אחד המתמודדים על התפקיד זכה בניקוד גבוה משמעותית לעומת האחרים - דבר שהעלה חשש להטייה לכאורה של הניקוד שהוענק לו בידי חברי הוועדה. הניקוד הוענק למתמודדים בתום שלב הראיונות האישיים שערכה להם ועדת האיתור ביום חמישי האחרון. במהלך הדיון המסכם הוצגו הנתונים בפני הנוכחים בחדר - ואולם אלה גררו הסתייגות מצד מבקר הפנים של רכבת ישראל, ומצד יועץ ארגוני חיצוני ששכרה החברה.



כפי שפורסם השבוע, את שלב הראיונות האישיים צלחו ארבעה מועמדים סופיים: מנכ"ל נתיבי היובל, ששי שילה, מנכ"ל גילת לוויינים לשעבר, אורן מוסט, מפקד בסיס פלמחים בעבר, תא"ל (במיל.) שמעיה אביאלי, וקצין תחזוקה ראשי לשעבר, תא"ל איציק בן-טוב. הארבעה אמורים להגיע מחר לסבב ראיונות נוסף - במהלכו יגישו מצגות אודות תרחישים שונים. בסיום ההצגה אמורה ועדת האיתור לבחור מועמד מומלץ אחד, ששמו יועלה לאישור הדירקטוריון - ויועבר לשר התחבורה. ועדת האיתור לתפקיד מנכ"ל הרכבת צפויה לסיים את מלאכתה עד סוף החודש - אז יפרוש המנכ"ל הנוכחי, יצחק (חקי) הראל, מתפקידו. בראש ועדת האיתור עומד יו"ר דירקטוריון הרכבת, יעקב אפרתי, ולצדו נציגי משרד התחבורה פיליפ פראן ועו"ד אביבה נסים-וולף, וכן השופטת בדימוס קיי בלנש.



מרשות החברות נמסר כי הרשות "פנתה לוועדת האיתור לצורך מתן הבהרות בנוגע להליך האיתור. לכשיינתנו ההבהרות, הרשות תוכל להתייחס להמשך הליך האיתור". מרכבת ישראל נמסר כי אינה דנה בהליך מכרז מעל גבי העיתון.