>> תא"ל (במיל') שמעיה אביאלי, שנמנה עם ארבעת המועמדים הסופיים לתפקיד מנכ"ל חברת רכבת ישראל, הודיע בסוף השבוע על פרישתו מהמרוץ לתפקיד. זאת, לאחר שמונה בידי שר הביטחון, אהוד ברק, לתפקיד ראש האגף לסיוע ויצוא ביטחוני (סיב"ט).
לאחר פרישתו של אביאלי, נותרו במרוץ למנכ"לות הרכבת שלושה מתמודדים: מנכ"ל חברת נתיבי היובל, ששי שילה; המשנה למנכ"ל סלקום לשעבר, אורן מוסט; ותא"ל (במיל') איציק בן-טוב, אשר שירת עד לפני כחצי שנה כקצין תחזוקה ראשי בצה"ל.
בתוך כך, אמורה ועדת האיתור לתפקיד מנכ"ל הרכבת להשיב על בקשת ההבהרות שהופנתה אליה מצד רשות החברות - עקב הניקוד החריג לכאורה שהוענק לבן-טוב. זאת, בעקבות חשיפת themarker אודות התהיות בעניין דירוג המועמדים הסופיים לתפקיד.
בינתיים הודיעה ועדת האיתור למתמודדים כי תהליך הבחירה יעוכב בשל מעצרו של יו"ר הוועדה ודירקטוריון הרכבת, יעקב אפרתי, בפרשיית קרקעות תעשיות מלח. לפי הערכות, הוועדה תמתין עד תום ימי המעצר שנקבעו לאפרתי (מחר), אז יתברר אם ישוחרר ויוכל לחזור ולעמוד בראש הוועדה. אם לא, תידרש הוועדה להיוועץ ברשות החברות הממשלתיות באשר למינוי ממלא מקום מקרב חברי הוועדה. זאת, על רקע דיווחים לא מאומתים שלפיהם בכוונת הדירקטוריון להודיע על עריכת מכרז מחודש לתפקיד.
יש לציין כי גם את ועדת האיתור מאיישים לפי שעה שלושה חברים בלבד, המקנים למעשה את הסמכות לקבלת ההכרעות בידי משרד התחבורה. זאת, לאחר פרישתה של דירקטורית נוספת מטעם הציבור, ענת איילון-גנור. חברי הוועדה כעת הם שני נציגי משרד התחבורה, פיליפ פראן ועו"ד אביבה נסים-וולף, והשופטת בדימוס קיי בלנש (דירקטורית מטעם הציבור).
נותרו שלושה: תא"ל אביאלי פרש מהמרוץ למנכ"לות הרכבת
אבי בר-אלי
25.4.2010 / 7:02