יצרנית הרכב הסינית ליפאן תמכור מכוניות בישראל

>> המסע של המכוניות הסיניות לעבר ישראל נמשך: ליבואני הרכב הישראליים העומדים לייבא מכוניות מסין הצטרפה לאחרונה גם נ.פלדמן, יבואנית המשאיות והאוטובוסים של איווקו האיטלקית. בפלדמן חתמו על mou (מזכר הבנות) עם ליפאן (lifan), יצרנית רכב סינית ממחוז שונגקינג במרכז סין.



מזכר הבנות אינו זיכיון סופי, אך לדברי חזי שייב, מנכ"ל איווקו ישראל, ההסכם מעיד על הרצינות של שתי החברות ועל נכונותן להשקיע בפיתוח השוק. ליפאן מייצרת קטנועים ואופנועים, שכבר משווקים בישראל על ידי חברת ifi, מכוניות נוסעים וכן משאיות, אך בנ.פלדמן מתכוונים להתמקד בשיווק מכוניות הנוסעים וזה צפוי להתחיל בסוף 2011 או בתחילת 2012.

כיום ליפאן מייצרת שלושה דגמי מכוניות: ה-320, מכונית קטנה שעיצובה מושפע ממיני קופר; ה-520, משפחתית עם מנוע 1.6 ליטרים המספק 116 כ"ס; ו-620, משפחתית גדולה ומודרני מעט יותר. עם זאת, לא ברור אילו דגמים ישווקו בישראל, וייתכן שיהיו אלה דגמים חדשים לגמרי שיעמדו בתקינה המודרנית.



נ.פלדמן בוחנת את הכניסה לתחום פעילות נוסף: החברה המציעה מסחריות ומשאיות של איווקו בוחנת את שיווקו של מאסיף, רכב שטח מתוצרת איווקו. המאסיף מיוצר בספרד, בשיתוף עם חברת סנטנה המקומית, ומבוסס על לנד רובר דיפנדר. הוא נחשב רכב שטח עם עבירות גבוהה ומוצע בגרסאות מרכב שונות. בנ.פלדמן יכריעו באשר לשיווקו בחודשים הקרובים.



בתוך כך, משרד התחבורה אישר אתמול את היבוא של מכוניות סיניות מתוצרת saic. זאת לאחר שהוגשה עתירה מינהלית על ידי היבואנית המיועדת, דוד לובינסקי, והופעל לחץ גם מכיוון שגרירות סין בישראל. לפי הסיכום של שר התחבורה, ישראל כץ, עם שגריר סין, זהאו ז'ון, יינתן אישור יבוא לכמות מוגבלת - 360 מכוניות עד סוף 2010, בתקינת יורו 4 לפליטת מזהמים. ככל הנראה, מדובר יהיה במכונית הסינית הראשונה בישראל.



היבואנית קאר איסט מקבוצת לובינסקי אינה מבזבזת זמן והזמינה כמעט 200 מכוניות שיגיעו לישראל בסוף יולי. המכוניות ישווקו תחת המותג הבריטי לשעבר mg, והדגם הראשון שישווק מכונה 550. מדובר במכונית מנהלים באורך 462 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 270 ס"מ. המכונית מצוידת במנוע 1.8 ליטרים מוגדש טורבו עם 160 כ"ס.



אבזור הנוחות עשיר למדי, וכולל בקרת שיוט, וחיישני נסיעה לאחור, אך נועד לפצות על כך שהמכונית הסינית, ממותג שעדיין אינו מוכר, לא תהיה זולה בהרבה, אם בכלל, ממכוניות מקבילות מתוצרת קוריאה או יפן. המחיר הסופי טרם נקבע.