אפריל היה החודש החלש ביותר במסירות רכב מתחילת השנה, כך עולה מנתוני המסירות שפירסם היום איגוד יבואני הרכב.
14,087 מכוניות נמסרו באפריל. זאת, לעומת 18,635 מכוניות במארס ו-15,031 מכוניות בפברואר. עם זאת, מוקדם להכריז על האטה. ייתכן שהירידה במכירות נובעת בחלקה מחופשת הפסח וייתכן כי קצב המכירות המואץ בתחילת השנה הביא לסיפוק חלק גדול מהביקוש לרכב.
בחודש האחרון חזרה מאזדה להוביל את הטבלה, עם 2,416 מסירות, כשבמקום השני יונדאי (1,525 מסירות) ובשלישי טויוטה (1,332 מסירות).
בסיכום מתחילת השנה, נמסרו 64,300 מכוניות, עלייה של 35% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. עלייה זו משקפת את נקודת הייחוס של יבואניות הרכב. אם המסירות עלו בשיעור גבוה יותר - נתח השוק עלה, ואם בשיעור נמוך יותר - הרי שהוא ירד.
המכירות של מאזדה, למשל, עלו ב-40%, כלומר החברה הגדילה נתח שוק. הדבר נכון גם לגבי יונדאי (53%) וטויוטה (37%).
עליות מרשימות נוספות היו לסוזוקי (55%) ובייחוד לרנו (99.6%), שהפלואנס מסייעת לה לשפר את מכירותיה, וקיה, לה מסייעת הפורטה (118%). גם פיז'ו מטפסת, עם גידול של 98% במסירות במקומות הנמוכים יותר בטבלה העליות מרשימות אף יותר לעומת השנה שעברה. כך דייהטסו זינקה ב-138% ומכרה 1719 מכוניות ופיאט, שמסרה 917 מכוניות, מציגה גידול של 154%.
לעומתן, יש גם מותגים שאיבדו נתח שוק ואף ירדו במסירות הכלליות. שברולט, לדוגמא, נמצאת במקום הרביעי ועלתה ב-24%, אך איבדה נתח שוק. פולקסווגן עלתה ב-19%, פחות מהעלייה הכללית בשוק ואילו פורד וניסאן בכלל יורדות. פורד מאבדת 19%, בשל מלאי מצומצם בעיקר וניסאן יורדת ב-25%, אחרי שהציגה בשנה שעברה נתוני מכירות מרשימים.
בשוק היוקרה מובילות אאודי ו-וולוו, עם 535 מסירות לכל אחת ועלייה של 25% ו-41% בהתאמה. במקום השלישי נמצאת ב.מ.וו, שמסרה 414 מכוניות ועלתה ב-31%.
עלייה של 35% במסירות רכב בישראל מתחילת השנה
דניאל שמיל
3.5.2010 / 16:25