וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

מושב רשפון תובע את מעצ ב-160 מיליון שקל על הפקעת שדותיו

מאת שלומית צור

4.5.2010 / 6:57

430 דונם משטחי המושב, ברובם אדמות חקלאיות מעובדות שנמצאות במרכז היישוב, הופקעו לצורך סלילת כביש הרוחב 531



>> מושב רשפון ו-37 מחבריו הגישו אתמול לבית המשפט המחוזי בפתח תקוה תביעת פיצויים בסך 160 מיליון שקל נגד החברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה). זאת, בגין הפקעת 430 דונם משטח המושב לצורך סלילת כביש הרוחב 531, שאמור לקשר בין כביש חוצה ישראל לכביש החוף.

לטענת התובעים, המיוצגים על ידי עורכי הדין דוד בסון וסימון טוסון ממשרד הרטבי, בורנשטיין, בסון ושות', ההפקעה חותכת את היישוב, מפני שהשטח שהופקע עובר בלבו של היישוב, מצפון לדרום, ולמעשה מהווה סכנה לשלמותו של היישוב כיישוב חקלאי. זאת מאחר שהכביש יוצר נתק בין בתי החקלאים לבין שטחי העיבוד שלהם.



עוד טוענים התושבים כי הקרקעות המופקעות הן אדמות חקלאיות מעובדות, שמהוות את עיקר הפרנסה של החקלאים זה עשרות שנים. התובעים צירפו לתביעה מסמך המצביע על כך שחברי המושב המקוריים ביצעו ב-1936 פרצלציה (חלוקה של השטחים) והשקיעו ממון רב ברכישת הקרקעות. עוד צויין בכתב התביעה כי מאז ההחלטה על ההפקעה ב-2007 נוהל משא ומתן בין הצדדים במשך שנה וחצי, ואף הושגו כמה הסכמות, אך החברה הלאומית לדרכים חזרה בה מההבנות שהושגו.



לדברי עו"ד טוסון, גובה הפיצוי נקבע בהסתמך על עסקות השוואה דומות בגין הפקעה, שביצעה החברה הלאומית לדרכים לאותה מטרה, כמו ביישוב גבעת חן, שם קבע השמאי אורי הורוביץ מטעם בית המשפט, כי בניגוד להערכת החברה הלאומית לדרכים, שווי הקרקע נע בין 5 ל-8 דולר למ"ר, ושווי הקרקע האמיתי גבוה פי 10 מקביעת החברה.



"מדובר בהפקעה גדולה מאוד במושב אחד, שבה כל השטחים המופקעים עוברים באמצע החלקות החקלאיות, ולכן נדרש גם ביצוע הליך של איחוד וחלוקה מחדש, וגובה הפיצוי מביא בחשבון גם מרכיב זה", ציין טוסון.



יש לציין כי ביוני 2009 שילמה החברה הלאומית לדרכים למושב רשפון, בהתאם להחלטת שופטת בית המשפט המחוזי בפתח תקוה הילה גרסטל, פיצוי בסך 13 מיליון שקל - סכום שאינו שנוי במחלוקת. לטענת חברי המושב, שווי הקרקעות, בשל זכויות החכירה לדורות בקרקע וכן השימוש והפגיעה בהכנסה, גבוה משמעותית ועל כן הגישו תביעה.



מהחברה הלאומית לדרכים נמסר בתגובה: "כביש 531 הוא פרויקט להקמת כביש פרברי מהיר שנועד לשפר את הנגישות אל ערי השרון וכביש 6. לצורך הפרויקט הופקעו אלפי דונמים של שטחי קרקע לאורך התוואי, ובכלל זה השטחים נשואי התביעה, שיש לזכור כי הם שטחים בבעלות המדינה, המנוהלים על ידי מינהל מקרקעי ישראל. תכנון הפרויקט מביא בחשבון גם את צורכי הדיירים ומותיר דרכי גישה בין בתי המגורים לבין שטחי החקלאות. התביעה שהוגשה השבוע, עדיין לא הגיעה לידינו, וכל עניינה צפוי לעלות לדיון בפני הערכאות המוסמכות".

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully