ב-17 במאי תחל ארקיע את טיסותיה לעקבה שבירדן ותציע חבילות למלונות הפאר שבה - בהם קמפינסקי, מובנפיק ורדיסון. ואולם נראה שהתחרות בין עקבה לאילת היא רק חלק מהתחרות על התיירים בין ירדן לישראל.
לפי נתוני משרד התיירות הירדני, ברבעון הראשון של 2010 חלה עלייה של 33.4% בכניסות התיירים לירדן - מ-662 אלף בינואר-מארס 2009 ל-883 אלף בתקופה המקבילה ב-2010. בישראל נרשמו בחודשים אלה 601 אלף כניסות תיירים, כאשר הנתונים לישראל כוללים את חג הפסח, שהחל בסוף חודש מארס.
הירדנים הצליחו להגדיל את מספר התיירים מ-5.5 מיליון ב-2004 ל-7 מיליון ב-2009. מדובר בירידה של 0.2% בלבד במספר התיירים לעומת 2008 - למרות המשבר הכלכלי העולמי. בישראל חלה באותו זמן ירידה חדה בהרבה - מ-3 מיליון תיירים ב-2008 ל-2.7 מיליון תיירים ב-2009.
ממשרד התיירות נמסר בתגובה: "אין זה סוד שהמדינות השכנות הציבו את התיירות כיעד לאומי והשקעתן של רבות מהן בתיירות מגיעה למאות מיליוני דולרים מדי שנה. כדי לעמוד בתחרות זו, מחויבת ממשלת ישראל אף היא להגדיר את התיירות כיעד לאומי".
נשיא התאחדות המלונות, אלי גונן: "יש בירדן התנהלות של ממשלה ששמה את התיירות על סדר היום. המלך מאציל סמכויות, הרשות מבצעת - והתוצאות נראות בשטח. יש לנו מה ללמוד".