האיחוד האירופי וישראל החליטו להאיץ את המשא ומתן על הסכם תעופה אחיד

האיחוד האירופי וישראל החליטו להאיץ את המשא ומתן על הסכם תעופה אחיד חדש שייפתח את השמיים לתחרות מלאה; בתום סבב שיחות של יומיים אשר התקיימו בירושלים, סוכם לשוב ולהיפגש כבר ביולי הקרוב בבריסל, עוד לפני פגרת הקיץ - כך נודע היום ל-themarker.



הסכם התעופה אמור להחליף את ההסכמים שקיימים היום בין ישראל לכל אחת ממדינות אירופה בנפרד. בין הנושאים שעלו במהלך השיחות, בראשותו של מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א) - עלתה הבקשה הישראלית ליישום מדורג של ההסכם במספר מצומצם של שדות תעופה אירופיים.



כמו כן, נידונה סוגיית זמני הפעילות של חברות התעופה הישראליות בשדות תעופה עמוסים כמו: הית'רו בלונדון ופרנקפורט בגרמניה, והיכולת להוסיף פעילות באותם שדות תעופה במציאות שלאחר החתימה.



תיאום החקיקה הישראלית הנוגעת לתעופה עלתה לדיון כך שתהיה בקו אחיד עם זו של האיחוד. כחלק מהדיונים העבירו בכירי האיחוד סקירה של החקיקה האירופית בתחומים שונים של בטיחות תעופה, הגנת הסביבה, הגנת הצרכן וניהול תעבורה.



זהו סבב רביעי של שיחות כאשר הצעד הראשון נעשה כבר ב-2008. שר התחבורה דאז, שאול מופז ונציב האיחוד לענייני תחבורה, חתמו במעמד זה על הסכם לפיו חברות אירופיות יוכלו לטוס מיעדים שונים - שלא במדינת האם שלהן - לישראל וממנה וחברות ישראליות יוכלו להגדיל את מספר הטיסות לאותם יעדים.



"הסתיים בהצלחה הסבב הרביעי של המו"מ להסכם 'שמים פתוחים' בין ישראל והאיחוד האירופי", אמר בתשובה ל-themarker מנהל בכיר במשרד התחבורה. "מטרת צוות המו"מ הישראלי הינה לפתוח את שוק התעופה לתחרות חופשית תוך אבטחת המשך קיומו והתפתחותו של ענף התעופה האזרחית הישראלי.