חברת הטרייד אין אוטו דיל פותחת מתחם מכירה חדש, ברחוב הלח"י בבני ברק. המתחם כולל אולם תצוגה, אולם מסירת רכב, מתקן להכנת רכב למכירה ומגרשים בהם מוצגות המכוניות המשומשות. המשרדים ואולם התצוגה ממוקמים במבנה ששימש עד לפני שלוש שנים כממגורות (מחסני דגן). ההשקעה המוצהרת ברכישה ובשיפוץ של המתחם היא כ-50 מיליון שקל.
אוטו-דיל, שהוקמה ב-1997 בירושלים, שייכת בחלקה (47%) לאלייד, בעל השליטה בצ'מפיון מוטורס. היא משמשת כזרוע הטרייד אין למותגי החברה (פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט) וגם לשני מותגים של יבואנים אחרים - אלפא רומיאו ופורשה.
דרור פולוס, סמנכ"ל הכספים של החברה, מתאר עלייה מתמדת במספר העסקאות למכוניות חדשות שנעשות עם טרייד אין. לדבריו, מדובר ב-90% בשוק היוקרה וכ-40% בשוק העממיות יותר.
ב-2009 הציגה אוטו דיל גידול של 10% במכירות, עם מעל 6,200 מכוניות משומשות שמכרה. המלאי החודשי של החברה עומד על 600 מכוניות. היקף שוק הרכב המשומש בישראל מוערך בכ-350 אלף מכוניות בשנה. 70% ממנו עדיין מתנהל בין מוכרים וקונים פרטיים. 20% רוכשים מכוניות משומשות מחברות הליסינג ואילו חברות טרייד אין וסוחרי רכב פועלים אחראים ל-10% מהמכירות בשוק המשומשות. להערכת תומר דותן, מבעלי אוטו דיל, תוך עשור המגמה תתהפך ו-70% מהמכוניות המשומשות ייקנו מרוכשים מוסדיים.
60% מעסקאות המשומשות מסתייעות במימון בנקאי או דרך חברות מימון חיצוניות. גודלה של הלוואה ממוצעת הוא כ-60 אלף שקל.
החוק המחייב יבואנים לרשום מכונית על שמם שנה אחרי הייצור לא הזרים מכוניות למגרשי הטרייד אין, כך טוען מאיר אוחיון, מנכ"ל אוטו דיל. עם זאת, כאשר מכירות הרכב החדש חלשות, ניתן לקנות במגרשי המכירה "מכוניות משומשות עם 0 ק"מ".
אוטו דיל משמשת גם כזרוע מכירה של מכוניות חדשות לחלוטין של צ'מפיון מוטורס, בשיטת "שלם וסע". בימים הקרובים ייערך שם מבצע מכירות לדגמי פולקסווגן, בהנחות של עד 10,000 שקל.
אוטו דיל פותחת מתחם מכירה חדש בבני ברק לאחר השקעה של 50 מיליון שקל
דניאל שמיל
9.5.2010 / 14:18