הלו, תתניעו לי את המנוע

>> האינטרנט הנייד היא מהפכה טכנולוגית המשבשת תחומים שלמים, ויוצרת הזדמנויות רבות עבור אלו המזהים מהר את השינוי ומוכנים לקחת סיכון מחושב. עולם התוכן היה אחד הראשונים לרכב על יכולות האינטרנט הנייד, אך מהר מאוד הצטרפו לחגיגה עסקים מתחומים נוספים.



אחת הדוגמאות הבולטות לחברה אשר הצליחה לרתום ראשונה את היכולות של האינטרנט הנייד ולהפוך אותו ליתרון תחרותי היא חברת זיפקאר (zipcar) האמריקאית. מדובר בחברה הפעילה כבר עשור בארה"ב, ושכבר השכילה לבנות מודל עסקי מוצלח המתבסס על האינטרנט הנייד. זיפקאר זיהתה מוקדם יחסית את הפוטנציאל העסקי אשר גלום מבחינתה באינטרנט הנייד וכבר לפני חודשים מספר עשתה צעד חשוב שבסופו חלק ניכר מעסקיה עשוי לעבור למדיום החדש.

זיפקאר היא חברה לשיתוף רכבים (בדומה ל-car2go ישראלית), שפיזרה אלפי מכוניות ברחבי ארה"ב, ומשכירה אותן על בסיס שעתי או יומי, ללקוחות במרכזי ערים המחפשים תחליף למכונית פרטית. הממשק בין הלקוח לבין החברה מתבסס על שתי רגליים. לחברה רשת של משרדים שבהם ניתן להזמין מכוניות ולאסוף אותן, וכן אתר אינטרנט מפותח מאוד אשר מאפשר ביצוע מלא של עסקת השכרת רכב. לקוחות האינטרנט יכולים לאסוף את המכוניות מאין ספור מיקומים בעיר, ללא צורך באיש שירות, אלא באמצעות הצמדת כרטיס חכם לשמשת המכונית ופתיחתה.



זיפקאר ידעה לרכב היטב על הטרנד הירוק (בכך שהשירותים שלה מאפשרים לתושבי הערים הגדולות שלא להחזיק רכב בבעלותם) כך שלחברה כיום יש כ-360 אלף משתמשים משלמים, לאחר שבשנה החולפת מספרם זינק ב-25%. אך כנראה שמדובר רק בהתחלה. חברת המחקר פרוסט אנד סאליבן מעריכה כי מספרם של לקוחות המשתמשים בשירותי חברות השכרה מהסוג של זיפקאר, הנקרא שירותי שיתוף מכוניות, יזנק מכ-300 אלף ב-2009 ל-10 מיליון ב-2016.



בנובמבר אשתקד השיקה החברה אפליקציית אייפון חדשנית אשר עשויה להחליף לחלוטין את אתר האינטרנט של החברה, או את נציגי השירות שלה. האפליקציה הניידת מזהה מיד את מקום הימצאו של המשתמש, באמצעות ה-gps המובנה של האייפון. היא מאפשרת ללקוח לראות על גבי מפה את כל המקומות בסביבתו שבהם מחכה מכונית פנויה של זיפקאר. המשתמש יכול לקבל מידע לגבי סוג המכונית, המחיר והזמינות שלה. כמו כן, האפליקציה מאפשרת לבצע בקלות יחסית את ההזמנה של המכונית.



אך תפקידה של האפליקציה רחב בהרבה מביצוע הזמנות. כל המכוניות של זיפקאר מחוברות בתקשורת רציפה למרכז הנתונים של החברה. הלקוח יכול באמצעות האינטרנט הנייד לבקש מהמערכת לפתוח עבורו את דלתות המכונית, לתת לו הרשאה להתניע את מנוע המכונית ולהתחיל בנסיעתו, כלומר להתחיל בשירות. מעבר לגימיק הנחמד, לאפליקציה של זיפקאר יש תפקיד עסקי חשוב, אשר עשוי בעתיד לחסוך לחברה עלויות ולהרחיב מהותית את קהל היעד שלה.



ללא כרטיס ממשי



כיום, ההצטרפות לשירותי החברה היא רק בחלקה אינטרנטית, כאשר חלקה האחר הוא בעולם הממשי. כדי להצטרף לשירותים, הלקוח צריך להיכנס לאתר החברה, להירשם ולשלם באמצעות כרטיס אשראי. לאחר תום ההרשמה, הלקוח צריך לחכות כמה ימים על מנת לקבל בדואר את כרטיס הזיפקאר שלו. ללא כרטיס חכם זה, הוא לא יכול לפתוח את דלת המכונית ולהתחיל בנסיעה.



האפליקציה הניידת חוסכת את הצורך בכרטיס והופכת את השירות של זיפקאר לאינטרנטי לחלוטין. אך חיסכון הכרטיס הנייד הוא לא הערך היחיד או העיקרי שהאינטרנט הנייד מביא לזיפקאר. הפיכת השירות של זיפקאר לאינטרנטי לחלוטין, יאפשר לה להציע שירות לאינספור לקוחות מזדמנים, שאינם רשומים במערכת שלה.



בחברה מציינים כי כיום נדרש עדיין הכרטיס על מנת לקבל שירות, גם עבור משתמשי האייפון, וזאת מסיבות אבטחה וכן מהחשש שהסלולה באייפון תיגמר והלקוח ימצא עצמו תקוע מחוץ למכונית. אך לא מן הנמנע כי בעתיד הקרוב, תאפשר החברה ללקוחות מזדמנים להירשם ולשלם באמצעות האייפון, ולקבל שירות מיידי ללא צורך בכרטיס חכם.



עבור זיפקאר האינטרנט הנייד מהווה הזדמנות עסקית לא מבוטלת, שכן היא יכולה לחזק באמצעותו את היתרון שיש לה מול חברות השכרת הרכב הרגילות ומול מתחריה הישירים שלא אימצו עדיין טכנולוגיה חדשנית זו.