שר התחבורה, ישראל כץ, אישר היום לחברת נמלי ישראל (חנ"י) להתמודד במכרז הבין-לאומי להקמת הנמל הימי החדש במדינת גוג'ראט שבמערב הודו. המדובר בפרויקט בהיקף 600 מיליון דולר להקמת נמל מכולות חדיש 100 ק"מ צפונית למומבאי. כפי שנחשף בשבוע שעבר ב-themarker, ביקשה חנ"י משרי הממשלה לאשר לה לגשת למכרז בשותפות עם חברת תשתיות הודית, היות ופעילותה מוגבלת למסגרת המרחב הנמלי של ישראל בלבד. חנ"י לא תידרש להשקיע הון עצמי במיזם - אך תזכה באחזקת מיעוט בקונסורציום כנגד מתן שירותי תכנון הפרויקט וליוויו המקצועי.
"פעילות של חברת נמלי ישראל ביעדים שונים בחו"ל תאפשר לחברות ישראליות נוספות להשתלב בשווקים הרלוונטיים", אמר כץ, והוסיף כי "מדובר בהחלטה אסטרטגית המאפשרת לראשונה שיתוף פעולה עסקי בתחום תשתיות התחבורה בין מדינת ישראל להודו". לאחר אישור שר התחבורה, דרוש אישור ממשלה על-מנת לאפשר את השתתפות חנ"י במכרז.
כפי שפורסם, משלחת בכירי חנ"י ביקרה בחודשים האחרונים בגוג'אראט כאורחי רשות הנמלים במדינה. את הקשר עם חנ"י יצרה השותפה ההודית חברת השקעות גדולה, בעלת ניסיון בשיתופי פעולה עם חברות ישראליות בתחומים שונים. מדינת גוג'ראט נחשבת למדינה המתפתחת ביותר בהודו. היא מאכלסת כ- 5% מכלל אוכלוסיית הודו ושטחה תופס כשישית משטחה הכללי של הודו. גוג'ראט מייצרת כ- 16% מהתפוקה התעשייתית הכוללת של הודו ומייצאת כ- 19% מהייצוא ההודי.
יו"ר חנ"י, אלוף (מיל), יפתח רון, ציין כי לחברת נמלי ישראל "יכולות מוכחות שניתנות למינוף בעולם, במקביל לפעילותה השוטפת בישראל ולכן מבקשת החברה לקבל אישור לפעילות בחו"ל". מנכ"ל החברה, שלמה ברימן, ציין כי ההודים הציעו לחברת נמלי ישראל לקחת חלק במכרז לאור היכולת של החברה להתמודד עם שורה של אתגרים ייחודיים.
כץ אישר לחברת נמלי ישראל להתמודד על הקמת הנמל החדש בהודו ב-600 מ' ש'
אבי בר-אלי
11.5.2010 / 14:31